Denza N7 EV Igbadun Sode SUV
Denza N7jẹ ifowosi lori ọja, ati pe idiyele osise jẹ 301,800-379,800 CNY, eyiti o din owo pupọ ju ti a ti ṣe yẹ lọ tẹlẹ.Ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti tu lapapọ awọn awoṣe 6 pẹlu awọn atunto oriṣiriṣi, pẹlu ẹya ifarada gigun, ẹya iṣẹ ṣiṣe, ẹya Max iṣẹ, ati awoṣe oke jẹ ẹya N-spor.Ọkọ ayọkẹlẹ tuntun naa da lori ẹya igbegasoke ti e-platform 3.0, eyiti o mu diẹ ninu awọn apẹrẹ atilẹba ni awọn ofin ti apẹrẹ ati iṣẹ.
Denza ni a igbadun brand ọkọ ayọkẹlẹ lapapo da nipaBYDatiMercedes-Benz.Gẹgẹbi awoṣe keji ti Denza N7, awọn ibere ti kọja 20,000 lati ibẹrẹ ti ibere afọju.Fun awoṣe ti idiyele yii, o le sọ pe pipaṣẹ afọju le ṣaṣeyọri iru abajade jẹ ohun ti o dara.Nitoribẹẹ, bi ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun, eto itanna mẹta ni BYD, ati pe iṣẹ naa jẹ atilẹyin nipasẹ Mercedes-Benz.Nitorinaa, Denza N7 yii wa ni ipo bi aSmart igbadun sode SUV.
Lati irisi irisi, apẹrẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ yii ko ni itara pupọ, ati pe o yatọ patapata si apẹrẹ ti awọn awoṣe Denza MPV.Bibẹẹkọ, ara apẹrẹ gbogbogbo jẹ diẹ bi Igbẹhin BYD, gẹgẹbi awọn atẹgun atẹgun ati awọn ina iwaju.Lori ipilẹ yii, awọn eto ina ti o ni irisi oju oju ti wa ni afikun si awọn ẹgbẹ mejeeji ti bompa, ati pe a ti fi ẹṣọ ohun-ọṣọ chrome kan sori ẹrọ ni isalẹ, fifi diẹ ninu awọn apẹrẹ atilẹba si ọkọ ayọkẹlẹ tuntun.
Denza N7 ti ni ipese pẹlu awọn ibudo gbigba agbara ni ẹgbẹ mejeeji, nitori ọkọ ayọkẹlẹ naa ni iṣẹ gbigba agbara ibon meji.Ni awọn ofin ti aṣa, iwaju jẹ apẹrẹ ti o kere ju, orule ti takisi naa ga julọ, ati ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ naa tun gba apẹrẹ olokiki, eyiti o ṣafikun oye gbigbe si gbogbo ọkọ.Ti o ba jẹ alaye diẹ sii, o jẹ apẹrẹ gbogbogbo ti iwaju ọkọ ayọkẹlẹ bi ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, ara bi sedan, ati ẹhin bi SUV.Ni awọn ofin ti iwọn ara, ipari, iwọn ati giga ti Denza N7 jẹ 4860/1935/1602 mm ni atele, ati kẹkẹ kẹkẹ jẹ 2940 mm.Iwọn ara jẹ diẹ kere juBYD Tang DM, ṣugbọn awọn wheelbase jẹ 120mm gun.Išẹ aaye gbogbogbo ti Denza N7 jẹ anfani pupọ.
Nigbati o ba wa si ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ, o le rii apẹrẹ pẹlu oke dín ati isalẹ jakejado.Apẹrẹ yii ni a lo ni gbogbogbo ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya.Denza N7 tun ti ni ipese pẹlu awọn awọ-awọ-awọ-awọ-awọ-awọ-awọ-awọ-awọ-awọ, ti o so awọn ẹgbẹ meji ti ara lati mu iran ti o pọju si gbogbo ọkọ.Apẹrẹ jẹ tun jo yika, ati pipin U-sókè chrome-palara ti ohun ọṣọ rinhoho ti fi sori ẹrọ labẹ awọn bompa.Bibẹẹkọ, ideri ẹhin mọto ati oju ferese ẹhin jẹ apẹrẹ alamọdaju gangan, ti o yọrisi ẹnu-ọna iyẹwu ẹru kekere kan.
Awọn kẹkẹ ti Denza N7 tun gba a 5-sọ kekere-resistance design, ati nibẹ ni o wa meji awọn aṣayan ti 19 inches ati 20 inches.Awọn awoṣe ipele titẹsi ti ni ipese pẹlu awọn taya Pirelli, ati awọn awoṣe ti o ga julọ jẹ awọn taya ipalọlọ Continental.Iwọn taya jẹ 235/50 ni iwaju.R19 / ru 255/45 R19, iwaju / ru 245/45 R20.Denza N7 ni redio ti o kere ju ti awọn mita 5.7, eyiti o tobi diẹ sii ju Honda CR-V atiToyota RAV4, ṣugbọn o kere juBYD Tang DM.
Ni awọn ofin ti inu, ohun elo ati awọn ẹya jẹ boṣewa.O gba apẹrẹ iboju meteta, ti o ni ipese pẹlu iboju 17.3-inch aringbungbun iṣakoso lilefoofo, ohun elo LCD 10.25-inch kan, ati iboju alakọ-pilot 10.25-inch kan.Ni ipese pẹlu 50-inch AR-HUD ifihan ori-oke, eto karaoke ọkọ ayọkẹlẹ, ohun oye ti o kun oju-aye, eto aworan panoramic giga-itumọ giga 3D, bọtini oni nọmba NFC ati awọn iṣẹ miiran, o le rii pe Denza N7 ti ṣe akiyesi giga kan. oye oni cockpit.
Ni awọn ofin ti awakọ iranlọwọ, Denza Pilot ga-opin oye awakọ eto iranlọwọ (ẹya boṣewa) ti gba, eyiti o le ni ipilẹ pẹlu diẹ ninu awọn oju iṣẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o nipọn gẹgẹbi awọn ipo opopona ilu, awakọ iyara giga, ati pa ni awọn ofin awọn iṣẹ.Ni pataki, diẹ ninu awọn iṣẹ bii iṣakoso ọkọ oju omi aṣamubadọgba, ibudo isakoṣo latọna jijin RPA, AFL oye ti o jinna ati iranlọwọ ina kekere, iranlọwọ awakọ iyara giga HWA, ati iteriba ọlọgbọn si awọn ẹlẹsẹ ni gbogbo wa.
Ni awọn ofin ti aaye, ni iwaju ẹru kompaktimenti ni iwọn didun ti 73 liters, awọn ẹhin mọto iwọn didun jẹ 480 liters, ati awọn ru ijoko le gba soke si 1273 liters ti ipamọ aaye.Gbogbo awọn awoṣe ti jara ti ni ipese pẹlu awọn ijoko alawọ NAPPA, ijoko awakọ akọkọ ṣe atilẹyin atunṣe ina 8-ọna ati iṣatunṣe ẹgbẹ-ikun ina 4-ọna, ati ijoko ero-irinna ṣe atilẹyin atunṣe ina 6-ọna.Awọn ijoko iwaju tun mọ fentilesonu, alapapo, iranti, ifọwọra-ojuami mẹwa ati awọn iṣẹ miiran, ati awọn ijoko ẹhin ṣe atilẹyin atunṣe igun ẹhin ati tun pese awọn iṣẹ alapapo.Ni awọn ofin ti awọn atunto miiran, o tun pẹlu: isọdi iwọn otutu jijin latọna jijin ati disinfection, purifier air ion odi, eto mimọ alawọ ewe PM2.5, agbegbe otutu otutu meji air karabosipo, eto ohun afetigbọ-16, ati bẹbẹ lọ.
Ni awọn ofin ti chassis,Denza N7ni ipese pẹlu idadoro ominira olominira meji-wishbone ati idadoro ominira ọna asopọ marun-un, ati pe o ni ipese pẹlu eto iṣakoso idaduro idaduro IPB gẹgẹbi idiwọn.Yuncar-A ti a ti ni ipese eto iṣakoso ara afẹfẹ ti o ni oye ti tun ti pin ni awọn ofin ti awọn iṣẹ ilọsiwaju, ni afikun si chassis ti oye ati eto iṣakoso itunu CCT.Eto iṣakoso iyipo oye iTAC, eto iṣakoso fiseete oye iADC, iCVC eto iṣakoso vector chassis jẹ awọn iṣẹ iyan.Eto chassis yii ni iyatọ alaye diẹ sii ni awọn ofin iṣakoso lati pade awọn alabara pẹlu awọn iwulo ọkọ ayọkẹlẹ oriṣiriṣi.Nitoribẹẹ, awọn awoṣe SUV tun le ṣe iwọn diẹ sii ju awọn sedans ni awọn iṣe ti iṣẹ.
Denza N7 pato
| Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | 2023 N- idaraya |
| Iwọn | 4860x1935x1602mm |
| Wheelbase | 2940mm |
| Iyara ti o pọju | 180km |
| 0-100 km / h Aago isare | 3.9s |
| Agbara Batiri | 91.3kWh |
| Batiri Iru | Litiumu Iron phosphate Batiri |
| Batiri Technology | BYD Blade Batiri |
| Awọn ọna gbigba agbara Time | Ko si |
| Lilo Agbara Fun 100 km | Ko si |
| Agbara | 530hp/390kw |
| O pọju Torque | 670Nm |
| Nọmba ti Awọn ijoko | 5 |
| awakọ System | Moto meji 4WD(itanna 4WD) |
| Ijinna Ibiti | 630km |
| Idaduro iwaju | Idaduro Ominira Wishbone Meji |
| Ru Idaduro | Idaduro olominira Olona-Link |
Ni awọn ofin ti eto agbara, 230kW ti o pọju agbara-ibọn meji-ibọn tun jẹ afihan ti ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti o tumọ si pe ọkọ ayọkẹlẹ naa le ni kiakia ni akoko kukuru.Eyi yoo jẹ ẹya ti o le yanju akoko gbigba agbara gigun ti o ba wakọ awọn ijinna pipẹ.Nibayi, Denza N7 nfunni ni wiwakọ-kẹkẹ meji (atẹgun-ẹhin) ati kẹkẹ-kẹkẹ mẹrin (ọlọgbọn mẹrin-ọgbọn).Ẹya wiwakọ kẹkẹ ẹlẹkẹ meji naa ni ipese pẹlu mọto amuṣiṣẹpọ oofa ayeraye pẹlu iṣelọpọ ti o pọju ti 230 horsepower, iyipo ti o pọju ti 360 Nm, ati akoko isare ti 6.8 (s) lati 0 si 100 km/h.Ẹya awakọ oni-kẹkẹ mẹrin ti ni ipese pẹlu AC iwaju AC asynchronous ru ti o yẹ oofa mimuuṣiṣẹpọ mọto.Lapapọ agbara eto de ọdọ 390 horsepower, lapapọ iyipo jẹ 670 Nm, ati awọn isare akoko lati 0 to 100km/h ni 3.9 (s).Ni awọn ofin ti ibiti irin-ajo, o ti ni ipese pẹlu batiri fosifeti irin litiumu pẹlu agbara ti 91.3kWh.Labẹ awọn ipo iṣẹ okeerẹ CLTC, ibiti irin-ajo eletiriki mimọ ti awoṣe awakọ kẹkẹ-meji jẹ awọn kilomita 702, ati awoṣe awakọ kẹkẹ mẹrin jẹ 630 kilomita.
Denza N7 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ga julọ ni ibẹrẹ, ati awọn iṣẹ ti paapaa awoṣe ipele-iwọle jẹ to.Sibẹsibẹ, iyatọ ninu ẹnjini naa tobi pupọ.Ẹya ìfaradà ultra-gun ti ni ipese pẹlu eto idadoro afẹfẹ.Ni afikun, ẹya iṣẹ ṣiṣe ifarada gigun yoo tun ni igbesoke ti o baamu ni eto braking.
| Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | Denza N7 | ||
| 2023 Super Gigun Ibiti (Atẹgun) | 2023 Gigun Iṣe (Afẹfẹ) | 2023 Super Long Range | |
| Alaye ipilẹ | |||
| Olupese | Denza | ||
| Agbara Iru | Eletiriki mimọ | ||
| Ina Motor | 313hp | 530hp | 313hp |
| Ibiti Irin-ajo Irin-ajo Mimọ (KM) | 702km | 630km | 702km |
| Akoko gbigba agbara (wakati) | Ko si | ||
| Agbara to pọju(kW) | 230(313hp) | 390(530hp) | 230(313hp) |
| Iyipo ti o pọju (Nm) | 360Nm | 670Nm | 360Nm |
| LxWxH(mm) | 4860x1935x1602mm | ||
| Iyara ti o pọju (KM/H) | 180km | ||
| Lilo Itanna Fun 100km (kWh/100km) | Ko si | ||
| Ara | |||
| Kẹkẹ (mm) | 2940 | ||
| Ipilẹ Kẹkẹ iwaju (mm) | 1660 | ||
| Ipilẹ Kẹkẹ Ẹyin (mm) | 1660 | ||
| Nọmba Awọn ilẹkun (awọn kọnputa) | 5 | ||
| Nọmba Awọn ijoko (awọn kọnputa) | 5 | ||
| Ìwọ̀n Ìdènà (kg) | 2280 | 2440 | 2320 |
| Iwọn fifuye ni kikun (kg) | 2655 | 2815 | 2695 |
| Fa olùsọdipúpọ̀ (Cd) | Ko si | ||
| Ina Motor | |||
| Motor Apejuwe | Pure Electric 313 HP | Pure Electric 530 HP | Pure Electric 313 HP |
| Motor Iru | Yẹ oofa / amuṣiṣẹpọ | Iwaju AC/Asynchronous Ru Yẹ Magnet/Amuṣiṣẹpọ | Yẹ oofa / amuṣiṣẹpọ |
| Apapọ Agbara Mọto (kW) | 230 | 390 | 230 |
| Apapọ Agbara Ẹṣin (Ps) | 313 | 530 | 313 |
| Àpapọ̀ Àpapọ̀ Ìṣẹ́gun mọ́tò (Nm) | 360 | 670 | 360 |
| Agbara Moto iwaju (kW) | Ko si | 160 | Ko si |
| Iwaju Mọto ti o pọju (Nm) | Ko si | 310 | Ko si |
| Agbara O pọju Mọto (kW) | 230 | ||
| Ọkọ ayọkẹlẹ ti o pọju Torque (Nm) | 360 | ||
| Wakọ Motor Number | Motor Nikan | Meji Motor | Motor Nikan |
| Motor Ìfilélẹ | Ẹyìn | Iwaju + ru | Ẹyìn |
| Ngba agbara batiri | |||
| Batiri Iru | Litiumu Iron phosphate Batiri | ||
| Batiri Brand | Batiri Fudi | ||
| Batiri Technology | BYD Blade Batiri | ||
| Agbara Batiri (kWh) | 91.3kWh | ||
| Ngba agbara batiri | Ko si | ||
| Yara gbigba agbara Port | |||
| Batiri otutu Management System | Low otutu Alapapo | ||
| Liquid Tutu | |||
| ẹnjini / idari | |||
| Ipo wakọ | Ru RWD | Meji Motor | Ru RWD |
| Mẹrin-Wheel Drive Type | Ko si | itanna 4WD | Ko si |
| Idaduro iwaju | Idaduro Ominira Wishbone Meji | ||
| Ru Idaduro | Idaduro olominira Olona-Link | ||
| Iru idari | Iranlọwọ itanna | ||
| Ilana Ara | Gbigbe fifuye | ||
| Kẹkẹ/Bẹrẹ | |||
| Iwaju Brake Iru | Disiki atẹgun | ||
| Ru Brake Iru | Disiki atẹgun | ||
| Iwaju Tire Iwon | 235/50 R19 | 245/50 R20 | 235/50 R19 |
| Ru Tire Iwon | 235/50 R19 | 245/50 R20 | 235/50 R19 |
| Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | Denza N7 | ||
| 2023 Long Range Performance | 2023 Long Range Performance MAX | 2023 N- idaraya | |
| Alaye ipilẹ | |||
| Olupese | Denza | ||
| Agbara Iru | Eletiriki mimọ | ||
| Ina Motor | 530hp | ||
| Ibiti Irin-ajo Irin-ajo Mimọ (KM) | 630km | ||
| Akoko gbigba agbara (wakati) | Ko si | ||
| Agbara to pọju(kW) | 390(530hp) | ||
| Iyipo ti o pọju (Nm) | 670Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4860x1935x1602mm | ||
| Iyara ti o pọju (KM/H) | 180km | ||
| Lilo Itanna Fun 100km (kWh/100km) | Ko si | ||
| Ara | |||
| Kẹkẹ (mm) | 2940 | ||
| Ipilẹ Kẹkẹ iwaju (mm) | 1660 | ||
| Ipilẹ Kẹkẹ Ẹyin (mm) | 1660 | ||
| Nọmba Awọn ilẹkun (awọn kọnputa) | 5 | ||
| Nọmba Awọn ijoko (awọn kọnputa) | 5 | ||
| Ìwọ̀n Ìdènà (kg) | 2440 | ||
| Iwọn fifuye ni kikun (kg) | 2815 | ||
| Fa olùsọdipúpọ̀ (Cd) | Ko si | ||
| Ina Motor | |||
| Motor Apejuwe | Pure Electric 530 HP | ||
| Motor Iru | Iwaju AC/Asynchronous Ru Yẹ Magnet/Amuṣiṣẹpọ | ||
| Apapọ Agbara Mọto (kW) | 390 | ||
| Apapọ Agbara Ẹṣin (Ps) | 530 | ||
| Àpapọ̀ Àpapọ̀ Ìṣẹ́gun mọ́tò (Nm) | 670 | ||
| Agbara Moto iwaju (kW) | 160 | ||
| Iwaju Mọto ti o pọju (Nm) | 310 | ||
| Agbara O pọju Mọto (kW) | 230 | ||
| Ọkọ ayọkẹlẹ ti o pọju Torque (Nm) | 360 | ||
| Wakọ Motor Number | Meji Motor | ||
| Motor Ìfilélẹ | Iwaju + ru | ||
| Ngba agbara batiri | |||
| Batiri Iru | Litiumu Iron phosphate Batiri | ||
| Batiri Brand | Batiri Fudi | ||
| Batiri Technology | BYD Blade Batiri | ||
| Agbara Batiri (kWh) | 91.3kWh | ||
| Ngba agbara batiri | Ko si | ||
| Yara gbigba agbara Port | |||
| Batiri otutu Management System | Low otutu Alapapo | ||
| Liquid Tutu | |||
| ẹnjini / idari | |||
| Ipo wakọ | Double Motor 4WD | ||
| Mẹrin-Wheel Drive Type | itanna 4WD | ||
| Idaduro iwaju | Idaduro Ominira Wishbone Meji | ||
| Ru Idaduro | Idaduro olominira Olona-Link | ||
| Iru idari | Iranlọwọ itanna | ||
| Ilana Ara | Gbigbe fifuye | ||
| Kẹkẹ/Bẹrẹ | |||
| Iwaju Brake Iru | Disiki atẹgun | ||
| Ru Brake Iru | Disiki atẹgun | ||
| Iwaju Tire Iwon | 245/50 R20 | ||
| Ru Tire Iwon | 245/50 R20 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Di oludari ile-iṣẹ ni awọn aaye ọkọ ayọkẹlẹ.Iṣowo akọkọ gbooro lati awọn ami iyasọtọ kekere-ipari si opin-giga ati awọn tita ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ iyasọtọ igbadun.Pese ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ Kannada tuntun ati okeere ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo.
