BYD Tang EV 2022 4WD 7 ijoko SUV
BYDtenumo lori iwadi ati idagbasoke ti titun agbara ọna ẹrọ, ati awọn oniwe-ọkọ oniru ati ẹrọ ilana ti ṣe significant ilọsiwaju akawe pẹlu awọn atilẹba.Aami iyasọtọ ti ara ẹni ti yi aworan rẹ pada ninu ọkan gbogbo eniyan.Lọ́wọ́lọ́wọ́ báyìí, ó ní oríṣiríṣi ọjà tí wọ́n ń ta lọ́wọ́ jù lọ, àti pé gbogbo àwọn títajà rẹ̀ jẹ́ mímú ojú!Bawo ni nipa rira kanBYD Tang EV?Awoṣe iyasọtọ 2022 730KM, jẹ ki a wo iṣẹ ṣiṣe ọkọ ayọkẹlẹ yii ni gbogbo awọn aaye.
Ni awọn ofin ti irisi, ede apẹrẹ idile ti gba.Awo chrome pẹlu aami "Tang" ti o wa ni iwaju ti wa ni idapo pẹlu eti oke ti apa osi ati ọtun, eyi ti o mu ki oye ti isọdọtun ati ki o gbooro si ipa wiwo.Awọn ina iwaju gigun ti n ṣafẹri ni iwaju, Iru matrix ti o ni kikun orisun ina LED ni a lo ninu iho atupa, ati ipa ina dara ni alẹ.
Gigun, iwọn ati giga ti gbogbo ọkọ jẹ 4900 * 1950 * 1725mm, ati kẹkẹ kẹkẹ jẹ 2820mm.Apejuwe ara kii ṣe aṣa akọ-lile, ṣugbọn o rọrun ati dan.Orule ti o daduro ni itara lati rọra si isalẹ lati ẹhin, eyiti o dabi asiko diẹ sii, gilasi aṣiri ni a lo ni ọna ẹhin, eyiti o ṣe ilọsiwaju ite, ati awọn kẹkẹ nla 20-inch ati awọn calipers brake pupa tun jẹ mimu oju pupọ. .
Iru naa rọrun ati ni kikun, awọn ina ti nwọle ni ipa onisẹpo-mẹta concave-convex, ati ina ina LED pupa ti o ni imọlẹ jẹ idanimọ gaan nigbati o tan, paapaa ni alẹ.
Ifilelẹ inu inu jẹ rọrun, agọ ti wa ni bo pelu ọpọlọpọ awọn ohun elo rirọ ati wiwọ alawọ, ati iye ti o yẹ ti awọn paneli irin ati awọn paneli ti a ya ni afikun si ilọsiwaju.Awọn ijoko iwaju jẹ rirọ ati pe a ti didi.
O ti ni ipese pẹlu ohun elo LCD ti o ni kikun 12.3-inch, eyiti o le ṣafihan alaye ọkọ ayọkẹlẹ ọlọrọ, ati iboju iṣakoso aringbungbun iyipo 15.6-inch nla kan pẹlu ori ti imọ-ẹrọ.O ṣe atilẹyin iṣakoso idanimọ ohun, Intanẹẹti ti Awọn ọkọ, igbesoke OTA, ati bẹbẹ lọ, ati pe o tun ni ifihan oni nọmba ori-oke HUD, agbohunsilẹ awakọ ti a ṣe sinu, gbigba agbara alailowaya fun awọn foonu alagbeka ni ila iwaju, awọn agbọrọsọ 12-agbohunsoke, Dynaudio brand audio audio , Aifọwọyi air karabosipo, ominira ru air karabosipo, keyless titẹsi Ati ibere, latọna ibere, akọkọ ero ijoko airbags, iwaju ẹgbẹ airbags, iwaju ati ki o ru ori Aṣọ airbags, ati be be lo.
Ifilelẹ 7-seater ti 2 + 3 + 2 ti pese, ati ipilẹ 6-seater ti 2 + 2 + 2 le yan ni akoko kanna.Ni iwaju akọkọ ati awọn ijoko atukọ-ofurufu jẹ adijositabulu itanna ati pe o ni alapapo ati awọn iṣẹ atẹgun.Awọn iriri pẹlu kan iga ti 1,74 mita joko ni ila keji, pẹlu diẹ ẹ sii ju 2 punches ninu ẹsẹ yara ati kekere kan diẹ sii ju 1 Punch ninu awọn ori yara, ati ki o si tẹ awọn kẹta ila.Ko si yara pupọ ti o fi silẹ ni awọn ẹsẹ ati ori, eyiti o jẹ pe o pe.
Nigbati o ba ti kojọpọ ni kikun, kii ṣe iṣoro lati tọju diẹ ninu awọn ẹru ojoojumọ ni ẹhin mọto, eyiti o dara pupọ.Ti ila kẹta ti awọn ijoko ba ti ṣe pọ si isalẹ, ẹhin mọto jẹ alapin pupọ ati pe o ni agbara ikojọpọ to lagbara.
Apakan agbara ti ni ipese pẹlu 245-horsepower yẹ oofa / mọto amuṣiṣẹpọ pẹlu agbara ti o pọju ti 180kW ati iyipo ti o pọju ti 350N m.O nlo batiri fosifeti irin litiumu pẹlu sẹẹli Fudi kan.Iwọn irin-ajo eletiriki mimọ ti a kede jẹ 730km.Aago 0,5 wakati.
Idahun agbara jẹ rere, isare jẹ dan ati taara, laisi eyikeyi awọn ifaseyin, gbigbe ni aarin ati awọn apakan ẹhin kun fun igbẹkẹle, awọn agbeka ti pari ni mimọ, ati inu inu ọkọ ayọkẹlẹ jẹ idakẹjẹ pupọ.
Awọn ẹnjini adopts iwaju McPherson ati ki o ru olona-ọna asopọ ominira suspensions.Aṣa yiyi jẹ ojuṣaaju si itunu, eyiti o le ṣe àlẹmọ pupọ julọ awọn bumps ni opopona, ṣugbọn ariwo taya lori awọn ọna ti kii ṣe paadi ti pariwo ju.Ni afikun, nitori idii batiri ti o wa ni isalẹ, idasilẹ ilẹ di isalẹ, ati pe o nilo lati ṣọra nigbati o ba n kọja nipasẹ awọn iho nla.
Gẹgẹbi SUV alabọde ti ina mọnamọna funfun,BYD Tang EVni didara gbogbogbo ti o dara, bojumu ati apẹrẹ ita oninurere, ara inu inu idakẹjẹ, awọn ohun elo to lagbara, ṣiṣe alaye tun wa ni aye, iṣẹ igbesi aye batiri iduroṣinṣin, ati iṣelọpọ agbara lọpọlọpọ.
| Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | BYD Tang EV | ||
| 2022 600KM Iyasoto Edition | 2022 730KM Iyasoto Edition | 2022 635KM 4WD Flagship Edition | |
| Alaye ipilẹ | |||
| Olupese | BYD | ||
| Agbara Iru | Eletiriki mimọ | ||
| Ina Motor | 228hp | 245hp | 517hp |
| Ibiti Irin-ajo Irin-ajo Mimọ (KM) | 600km | 730km | 635km |
| Akoko gbigba agbara (wakati) | Gbigba agbara iyara 0.5 Awọn wakati fa fifalẹ 13.68 Awọn wakati | Gbigba agbara iyara Awọn wakati 0.5 Fa fifalẹ Awọn wakati 16.5 | |
| Agbara to pọju(kW) | 168(228hp) | 180(245hp) | 380(517hp) |
| Iyipo ti o pọju (Nm) | 350Nm | 700Nm | |
| LxWxH(mm) | 4900x1950x1725mm | ||
| Iyara ti o pọju (KM/H) | 180km | ||
| Lilo Itanna Fun 100km (kWh/100km) | 15.7kWh | 15.6kWh | 17.6kWh |
| Ara | |||
| Kẹkẹ (mm) | 2820 | ||
| Ipilẹ Kẹkẹ iwaju (mm) | 1650 | ||
| Ipilẹ Kẹkẹ Ẹyin (mm) | Ọdun 1630 | ||
| Nọmba Awọn ilẹkun (awọn kọnputa) | 5 | ||
| Nọmba Awọn ijoko (awọn kọnputa) | 7 | ||
| Ìwọ̀n Ìdènà (kg) | 2360 | 2440 | 2560 |
| Iwọn fifuye ni kikun (kg) | 2885 | 2965 | 3085 |
| Fa olùsọdipúpọ̀ (Cd) | Ko si | ||
| Ina Motor | |||
| Motor Apejuwe | Eletiriki mimọ 228 HP | Pure Electric 245 HP | Pure Electric 517 HP |
| Motor Iru | Yẹ Magnet/Amuṣiṣẹpọ | ||
| Apapọ Agbara Mọto (kW) | 168 | 180 | 380 |
| Apapọ Agbara Ẹṣin (Ps) | 228 | 245 | 517 |
| Àpapọ̀ Àpapọ̀ Ìṣẹ́gun mọ́tò (Nm) | 350 | 700 | |
| Agbara Moto iwaju (kW) | 168 | 180 | |
| Iwaju Mọto ti o pọju (Nm) | 350 | ||
| Agbara O pọju Mọto (kW) | Ko si | 200 | |
| Ọkọ ayọkẹlẹ ti o pọju Torque (Nm) | Ko si | 350 | |
| Wakọ Motor Number | Motor Nikan | Meji Motor | |
| Motor Ìfilélẹ | Iwaju | Iwaju + ru | |
| Ngba agbara batiri | |||
| Batiri Iru | Litiumu Iron phosphate Batiri | ||
| Batiri Brand | BYD | ||
| Batiri Technology | BYD Blade Batiri | ||
| Agbara Batiri (kWh) | 90.3kWh | 108.8kWh | |
| Ngba agbara batiri | Gbigba agbara iyara 0.5 Awọn wakati fa fifalẹ 13.68 Awọn wakati | Gbigba agbara iyara Awọn wakati 0.5 Fa fifalẹ Awọn wakati 16.5 | |
| Yara gbigba agbara Port | |||
| Batiri otutu Management System | Low otutu Alapapo | ||
| Liquid Tutu | |||
| ẹnjini / idari | |||
| Ipo wakọ | Iwaju FWD | Meji Motor 4WD | |
| Mẹrin-Wheel Drive Type | Ko si | itanna 4WD | |
| Idaduro iwaju | MacPherson Independent Idadoro | ||
| Ru Idaduro | Idaduro olominira Olona-Link | ||
| Iru idari | Iranlọwọ itanna | ||
| Ilana Ara | Gbigbe fifuye | ||
| Kẹkẹ/Bẹrẹ | |||
| Iwaju Brake Iru | Disiki atẹgun | ||
| Ru Brake Iru | Disiki atẹgun | ||
| Iwaju Tire Iwon | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
| Ru Tire Iwon | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Di oludari ile-iṣẹ ni awọn aaye ọkọ ayọkẹlẹ.Iṣowo akọkọ gbooro lati awọn ami iyasọtọ kekere-ipari si opin-giga ati awọn tita ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ iyasọtọ igbadun.Pese ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ Kannada tuntun ati okeere ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo.
