NETA V EV Kekere SUV
Ọja ti nše ọkọ agbara titun n ni akiyesi siwaju ati siwaju sii, fifamọra siwaju ati siwaju sii awọn onibara.Lara wọn, awọn2022 NETA V Trend 300 Litejẹ awoṣe agbara titun ti o ti fa ifojusi pupọ.O ni aṣa aṣa ati ti ita ti o ni agbara, ipilẹ aaye ti o wulo, iṣeto inu ilohunsoke itunu ati iṣẹ agbara ti o dara julọ, eyiti o fa akiyesi ọpọlọpọ awọn alabara ọdọ.Ni isalẹ, a yoo ṣafihan iṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ yii ni awọn alaye lati awọn ẹya ti irisi, inu, agbara ati bẹbẹ lọ.
Nipa irisi,NETA Vgba apẹrẹ ṣiṣanwọle kan, pẹlu aṣa ati irisi ti o ni agbara ati awọn ina ori alailẹgbẹ, ti o ranti tiBMWati awọn miiran burandi.Apẹrẹ grille gbigbe afẹfẹ ti o ni pipade ṣe afihan awọn abuda ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun, ati pẹlu awọn laini ara yika, o ṣẹda ipa wiwo pẹlu imọ-ẹrọ to lagbara.Ide ti ọkọ gba awọn eroja apẹrẹ polygonal, lilo diẹ ẹ sii imọ-ẹrọ ati awọn eroja ọjọ iwaju, ti o fi oju ti o jinlẹ silẹ.
Ni awọn ofin ti ibaramu awọ inu, NETA V yan awọn ohun orin dudu, eyiti o ni ibamu si aṣa ọja ti isiyi ati pese ere idaraya ati rilara asiko.Iboju iṣakoso aringbungbun gba apẹrẹ inaro 14.6-inch pataki kan, eyiti o ṣafikun oye ti imọ-ẹrọ si inu.Awọn ijoko ti wa ni apẹrẹ ni aṣa ere idaraya ati ti a we ni awọn ohun elo alawọ imitation, eyi ti a le ṣe apejuwe bi apapo pipe ti irisi ati inu.Ohun ti o ni ipese ati eto asọtẹlẹ Airplay tun to lati pade awọn iwulo awọn alabara fun ere idaraya ati iṣẹ ṣiṣe.
Ni awọn ofin ti agbara, awọnNETA V Trend 300 Liteti wa ni ipese pẹlu a 54-horsepower ina motor pẹlu kan lapapọ agbara ti 40kW ati ki o kan lapapọ iyipo ti 110 N m.Pẹlu batiri lithium-ion batiri 31.15kWh, o le pese ibiti irin-ajo irin-ajo eletiriki mimọ ti awọn ibuso 301.Akoko gbigba agbara jẹ awọn wakati 0.5 fun gbigba agbara iyara ati awọn wakati 12 fun gbigba agbara lọra, ati pe o tun ni iṣẹ alapapo iwọn otutu kekere.Ni awọn ofin ti chassis, idaduro iwaju jẹ idadoro ominira McPherson, idadoro ẹhin jẹ itọpa apa torsion tan ina ti kii ṣe idadoro ominira, iru idari jẹ iranlọwọ agbara ina, ati pe eto ara jẹ ara ti o ni ẹru.Išẹ gbogbogbo jẹ o tayọ, kii ṣe pe o le pade awọn iwulo ti awakọ ojoojumọ, ṣugbọn tun ni iṣẹ ṣiṣe mimu to dara julọ ati iriri awakọ.
NETA V Awọn pato
| Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | 2022 Aṣa 300 Lite |
| Iwọn | 4070x1690x1540mm |
| Wheelbase | 2420mm |
| Iyara ti o pọju | 101km |
| 0-100 km / h Aago isare | Ko si |
| Agbara Batiri | 31.15kWh |
| Batiri Iru | Litiumu Ion Batiri |
| Batiri Technology | CATL/EJEVE |
| Awọn ọna gbigba agbara Time | Gbigba agbara iyara Awọn wakati 0.5 Gbigba agbara lọra 12 wakati |
| Lilo Agbara Fun 100 km | 11.2kWh |
| Agbara | 54hp/40kw |
| O pọju Torque | 110Nm |
| Nọmba ti Awọn ijoko | 5 |
| awakọ System | Iwaju FWD |
| Ijinna Ibiti | 301km |
| Idaduro iwaju | MacPherson Independent Idadoro |
| Ru Idaduro | Trailing Arm Torsion tan ina ti kii-Ominira idadoro |
Bi ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun,NETA V Trend 300 Liteni irisi aṣa ati agbara, iṣeto inu inu ti o dara julọ, ati iṣẹ agbara ti o dara julọ, eyiti o ni kikun pade awọn iwulo ati awọn ireti awọn alabara ọdọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun.Ni akoko kanna, idiyele ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ohun ti o ni imọran ati pe idiyele naa ga julọ.O tọ lati darukọ pe botilẹjẹpe o jẹ awoṣe tuntun ni Ilu China, o tun jẹ idije pupọ.Nitorina, fun awọn onibara ti o ṣetan lati ra awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun, iṣẹ ti NETA V jẹ itẹlọrun ati pe o yẹ fun imọran siwaju sii nipasẹ awọn ti onra.
| Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | NETA V | ||
| 2022 Aṣa 300 Lite | 2022 Aṣa 400 Lite | 2022 aṣa 400 Lite Pink Custom | |
| Alaye ipilẹ | |||
| Olupese | Hozon laifọwọyi | ||
| Agbara Iru | Eletiriki mimọ | ||
| Ina Motor | 54hp | 95hp | 75hp |
| Ibiti Irin-ajo Irin-ajo Mimọ (KM) | 301km | 401km | |
| Akoko gbigba agbara (wakati) | Gbigba agbara iyara Awọn wakati 0.5 Gbigba agbara lọra 12 wakati | Gbigba agbara iyara Awọn wakati 0.5 Gbigba agbara lọra 8 wakati | |
| Agbara to pọju(kW) | 40(54hp) | 70(95hp) | 55(75hp) |
| Iyipo ti o pọju (Nm) | 110Nm | 150Nm | 175Nm |
| LxWxH(mm) | 4070x1690x1540mm | ||
| Iyara ti o pọju (KM/H) | 101km | 121km | 101km |
| Lilo Itanna Fun 100km (kWh/100km) | 11.2kWh | 11.5kWh | |
| Ara | |||
| Kẹkẹ (mm) | 2420 | ||
| Ipilẹ Kẹkẹ iwaju (mm) | 1440 | ||
| Ipilẹ Kẹkẹ Ẹyin (mm) | 1415 | ||
| Nọmba Awọn ilẹkun (awọn kọnputa) | 5 | ||
| Nọmba Awọn ijoko (awọn kọnputa) | 5 | ||
| Ìwọ̀n Ìdènà (kg) | 1110 | 1151 | |
| Iwọn fifuye ni kikun (kg) | Ọdun 1485 | Ọdun 1526 | |
| Fa olùsọdipúpọ̀ (Cd) | Ko si | ||
| Ina Motor | |||
| Motor Apejuwe | Pure Electric 54HP | Pure Electric 95 HP | Pure Electric 75HP |
| Motor Iru | Yẹ oofa / amuṣiṣẹpọ | ||
| Apapọ Agbara Mọto (kW) | 40 | 70 | 55 |
| Apapọ Agbara Ẹṣin (Ps) | 54 | 95 | 75 |
| Àpapọ̀ Àpapọ̀ Ìṣẹ́gun mọ́tò (Nm) | 110 | 150 | 175 |
| Agbara Moto iwaju (kW) | 40 | 70 | 55 |
| Iwaju Mọto ti o pọju (Nm) | 110 | 150 | 175 |
| Agbara O pọju Mọto (kW) | Ko si | ||
| Ọkọ ayọkẹlẹ ti o pọju Torque (Nm) | Ko si | ||
| Wakọ Motor Number | Motor Nikan | ||
| Motor Ìfilélẹ | Iwaju | ||
| Ngba agbara batiri | |||
| Batiri Iru | Litiumu Ion Batiri | ||
| Batiri Brand | CATL/EJEVE | ||
| Batiri Technology | Ko si | ||
| Agbara Batiri (kWh) | 31.15kWh | 38.54kWh | |
| Ngba agbara batiri | Gbigba agbara iyara Awọn wakati 0.5 Gbigba agbara lọra 12 wakati | Gbigba agbara iyara Awọn wakati 0.5 Gbigba agbara lọra 8 wakati | |
| Yara gbigba agbara Port | |||
| Batiri otutu Management System | Low otutu Alapapo | ||
| Ko si | |||
| ẹnjini / idari | |||
| Ipo wakọ | Iwaju FWD | ||
| Mẹrin-Wheel Drive Type | Ko si | ||
| Idaduro iwaju | MacPherson Independent Idadoro | ||
| Ru Idaduro | Trailing Arm Torsion tan ina ti kii-Ominira idadoro | ||
| Iru idari | Iranlọwọ itanna | ||
| Ilana Ara | Gbigbe fifuye | ||
| Kẹkẹ/Bẹrẹ | |||
| Iwaju Brake Iru | Disiki ri to | ||
| Ru Brake Iru | Disiki ri to | ||
| Iwaju Tire Iwon | 185/65 R15 | 185/55 R16 | |
| Ru Tire Iwon | 185/65 R15 | 185/55 R16 | |
| Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | NETA V | ||
| 2022 Trend 300 Industry Edition | 2022 Aṣa 400 | 2022 Trend 400 Industry Edition | |
| Alaye ipilẹ | |||
| Olupese | Hozon laifọwọyi | ||
| Agbara Iru | Eletiriki mimọ | ||
| Ina Motor | 54hp | 95hp | |
| Ibiti Irin-ajo Irin-ajo Mimọ (KM) | 301km | 401km | |
| Akoko gbigba agbara (wakati) | Gbigba agbara iyara Awọn wakati 0.5 Gbigba agbara lọra 12 wakati | Gbigba agbara iyara Awọn wakati 0.5 Gbigba agbara lọra 8 wakati | |
| Agbara to pọju(kW) | 40(54hp) | 70(95hp) | |
| Iyipo ti o pọju (Nm) | 110Nm | 150Nm | |
| LxWxH(mm) | 4070x1690x1540mm | ||
| Iyara ti o pọju (KM/H) | 101km | 121km | |
| Lilo Itanna Fun 100km (kWh/100km) | 11.2kWh | 11.5kWh | |
| Ara | |||
| Kẹkẹ (mm) | 2420 | ||
| Ipilẹ Kẹkẹ iwaju (mm) | 1440 | ||
| Ipilẹ Kẹkẹ Ẹyin (mm) | 1415 | ||
| Nọmba Awọn ilẹkun (awọn kọnputa) | 5 | ||
| Nọmba Awọn ijoko (awọn kọnputa) | 5 | ||
| Ìwọ̀n Ìdènà (kg) | 1110 | 1151 | |
| Iwọn fifuye ni kikun (kg) | Ọdun 1485 | Ọdun 1526 | |
| Fa olùsọdipúpọ̀ (Cd) | Ko si | ||
| Ina Motor | |||
| Motor Apejuwe | Pure Electric 54HP | Pure Electric 95 HP | |
| Motor Iru | Yẹ oofa / amuṣiṣẹpọ | ||
| Apapọ Agbara Mọto (kW) | 40 | 70 | |
| Apapọ Agbara Ẹṣin (Ps) | 54 | 95 | |
| Àpapọ̀ Àpapọ̀ Ìṣẹ́gun mọ́tò (Nm) | 110 | 150 | |
| Agbara Moto iwaju (kW) | 40 | 70 | |
| Iwaju Mọto ti o pọju (Nm) | 110 | 150 | |
| Agbara O pọju Mọto (kW) | Ko si | ||
| Ọkọ ayọkẹlẹ ti o pọju Torque (Nm) | Ko si | ||
| Wakọ Motor Number | Motor Nikan | ||
| Motor Ìfilélẹ | Iwaju | ||
| Ngba agbara batiri | |||
| Batiri Iru | Litiumu Ion Batiri | ||
| Batiri Brand | CATL/EJEVE | ||
| Batiri Technology | Ko si | ||
| Agbara Batiri (kWh) | 31.15kWh | 38.54kWh | |
| Ngba agbara batiri | Gbigba agbara iyara Awọn wakati 0.5 Gbigba agbara lọra 12 wakati | Gbigba agbara iyara Awọn wakati 0.5 Gbigba agbara lọra 8 wakati | |
| Yara gbigba agbara Port | |||
| Batiri otutu Management System | Low otutu Alapapo | ||
| Ko si | |||
| ẹnjini / idari | |||
| Ipo wakọ | Iwaju FWD | ||
| Mẹrin-Wheel Drive Type | Ko si | ||
| Idaduro iwaju | MacPherson Independent Idadoro | ||
| Ru Idaduro | Trailing Arm Torsion tan ina ti kii-Ominira idadoro | ||
| Iru idari | Iranlọwọ itanna | ||
| Ilana Ara | Gbigbe fifuye | ||
| Kẹkẹ/Bẹrẹ | |||
| Iwaju Brake Iru | Disiki ri to | ||
| Ru Brake Iru | Disiki ri to | ||
| Iwaju Tire Iwon | 185/65 R15 | 185/55 R16 | |
| Ru Tire Iwon | 185/65 R15 | 185/55 R16 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Di oludari ile-iṣẹ ni awọn aaye ọkọ ayọkẹlẹ.Iṣowo akọkọ gbooro lati awọn ami iyasọtọ kekere-ipari si opin-giga ati awọn tita ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ iyasọtọ igbadun.Pese ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ Kannada tuntun ati okeere ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo.
