ChangAn Deepal S7 EV/Arabara SUV
Bawo ni nipa imọ-ẹrọ eto ti o gbooro sii?Botilẹjẹpe ọpọlọpọ eniyan ro pe imọ-ẹrọ yii ko ni ilọsiwaju pupọ.Bibẹẹkọ, lati gbaye-gbale ti lẹsẹsẹ awọn awoṣe ti o gbooro sii, o le rii pe awọn awoṣe ti o gbooro sii ni iriri awakọ ti o ṣe afiwe si awọn ọkọ ina mọnamọna mimọ ati igbesi aye batiri gigun.O tun pade awọn iwulo ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ni ipele yii.Awọn ti o gbooro sii-ibiti o version ofDeepal S7jẹ diẹ dara fun o.Nitoribẹẹ, o tun ni ẹya ina mọnamọna mimọ bi aṣayan kan.
Lọwọlọwọ, awoṣe keji ti Changan Deepal - Deepal S7 ti ṣe ifilọlẹ ni ifowosi.Awọn aṣayan 3 wa fun ẹya ti o gbooro sii, iye owo iye owo jẹ 149,900-169,900 CNY;awọn ẹya ina mọnamọna 2 ni o wa, iwọn idiyele jẹ 189,900-202,900 CNY.Pẹlu ifarahan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun ni ọkọọkan, irisi ẹlẹwa ti ọkọ ayọkẹlẹ yii ti jẹ idanimọ nipasẹ awọn ọdọ.
Nipa irisi,Deepal S7ti wa ni itumọ ti pẹlu kan ebi oniru ede.Iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ gba apẹrẹ oju iwaju pipade.Laini didasilẹ ni aarin ya iwaju ọkọ ayọkẹlẹ lati awọn ipele oke ati isalẹ.O ni o ni a ge-bi ara, eyi ti o jẹ jo o mọ ki o afinju.Awọn ẹgbẹ mejeeji ti iwaju ti wa ni ipese pẹlu awọn imole LED pipin, ati yika iwaju tun ṣe idaduro apẹrẹ atẹgun atẹgun ti o ni eti, eyiti o jẹ ki oju iwaju siwaju sii ni iwọn mẹta.Ni awọn ofin ti ina, gbogbo ọkọ tun ni ipese pẹlu ede ina ibanisọrọ oye.Ẹgbẹ ina ti ni ipese pẹlu awọn orisun ina LED 696.Oniwun tun le ṣe akanṣe ede ina ni ibamu si awọn ayanfẹ tirẹ, eyiti o ṣee ṣe diẹ sii.
Apẹrẹ ẹgbẹ jẹ iwọn kekere, ati iduro ere idaraya ṣe afihan ori ti gbigbe.Awọn ila ti gbogbo ọkọ jẹ rirọ, ati pe o tun ni ipese pẹlu awọn ọwọ ilẹkun ti o farapamọ, ati digi wiwo ati isalẹ tun ni ipese pẹlu awọn eroja ti oye, eyiti o le rii awọn iṣẹ iranlọwọ awakọ ipele giga.Apẹrẹ ti awọn kẹkẹ wili marun jẹ ọlọla diẹ sii, papọ pẹlu apẹrẹ oju iwaju ati oju kẹkẹ ti o gbe soke, rilara iṣan jẹ agbara to lagbara.Ni afikun, ọkọ ayọkẹlẹ tuntun tun ni ipese pẹlu awọn ilẹkun ti ko ni fireemu, ati awọn kẹkẹ 21 tun ni ipa oju pupọ.Ni awọn ofin ti iwọn, ipari, iwọn ati giga ti ọkọ ayọkẹlẹ titun jẹ 4750/1930/1625mm, ati kẹkẹ-kẹkẹ jẹ 2900mm.
Awọn iru jẹ diẹ yori.Imọlẹ idaduro giga ti o ga julọ wa ni aarin, ati isalẹ ti ni ipese pẹlu ina iru nipasẹ iru.Awọn egbegbe jẹ dudu, ati awọn ẹgbẹ tun ni ipese pẹlu awọn eroja mecha.Ipa wiwo jẹ mimu oju pupọ lẹhin ina.Apẹrẹ ti diffuser ti o yika nipasẹ ẹhin tun jẹ onisẹpo mẹta pupọ.
Ni awọn ofin ti inu, ilowo ati iṣẹ-ṣiṣe oye ti ọkọ naa dara.console aarin ti ni ipese pẹlu iboju sunflower 15.6-inch, eyiti o ṣe atilẹyin osi ati ọtun awọn atunṣe iwọn 15.O rọrun diẹ sii fun awakọ akọkọ lati wo lilọ kiri tabi awakọ lati wo awọn fiimu.Yi ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ba ni ipese pẹlu ohun irinse nronu, sugbon ti wa ni rọpo nipasẹ ohun AR-HUD ori-soke àpapọ, ati awọn àpapọ eroja ni o jo ọlọrọ.Agbegbe iṣakoso ti ni ipese pẹlu nronu gbigba agbara alailowaya foonu alagbeka kan ati akojọpọ dimu ago yika, ati isalẹ tun wa ni iho, eyiti o le pade awọn iwulo ile lojoojumọ ati pe o ni agbara ikojọpọ to dara.
Ni awọn ofin itunu, ila iwaju ti ọkọ naa ni ipese pẹlu awọn ijoko odo-walẹ.Kii ṣe pe o ṣe atilẹyin atunṣe ọna 16-ọna fun awakọ akọkọ ati atunṣe ina 14-ọna fun olutọpa-iwakọ, o tun ṣe atilẹyin iṣẹ ifọwọra 8-ojuami, eyiti o tun le mu agbegbe oorun itunu lẹhin ti o ti gbe silẹ ni awọn iwọn 120. .Ni awọn ofin ti itetisi, ọkọ naa ni ipese pẹlu chirún 8155 pẹlu agbara iširo ti 105K DMIPS.Irọrun iṣiṣẹ ati iyara esi ti iṣẹ iṣakoso ohun jẹ iyara pupọ.Alakoso-awaoko tun le yan iboju ere idaraya 12.3-inch, eyiti o wa ni ipo ti digi asan.
Ni awọn ofin ti agbara, ọkọ ayọkẹlẹ titun n pese ibiti o gbooro ati awọn ipo ina mimọ.Awoṣe ti o gbooro sii ni ipese pẹlu ẹrọ 1.5L ti ara ẹni, ati iwọn ina mimọ ti pin si 121km ati 200km.Iwọn irin-ajo okeerẹ ti o ga julọ jẹ 1120km, lakoko ti ẹya ina mọnamọna mimọ ni ibiti irin-ajo ti 520km ati 620km labẹ awọn ipo CTC.
ChangAn Deepal S7 ni pato
Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | 2023 121Pro Afikun Ibiti | 2023 121Max Afikun Ibiti | 2023 200Max Afikun Ibiti |
Iwọn | 4750x1930x1625mm | ||
Wheelbase | 2900mm | ||
Iyara ti o pọju | 180km | ||
0-100 km / h Aago isare | 7.6s | 7.7s | |
Agbara Batiri | 18.99kWh | 31.73kWh | |
Batiri Iru | Litiumu Iron phosphate Batiri | ||
Batiri Technology | CALB | CATL/CALB | |
Awọn ọna gbigba agbara Time | Gbigba agbara yara 0.5 wakati | ||
Pure Electric Cruising Range | 121km | 200km | |
Idana Lilo Fun 100 km | Ko si | ||
Lilo Agbara Fun 100 km | Ko si | ||
Nipo | 1480cc | ||
Agbara ẹrọ | 95hp/70kw | ||
Engine pọju Torque | 141Nm | ||
Agbara mọto | 238hp/175kw | ||
Motor o pọju Torque | 320Nm | ||
Nọmba Awọn ijoko | 5 | ||
awakọ System | Ru RWD | ||
Kere State Of agbara idana agbara | 4.95L | ||
Apoti jia | Ti o wa titi Gear Ratio Gearbox | ||
Idaduro iwaju | MacPherson Independent Idadoro | ||
Ru Idaduro | Idaduro olominira Olona-Link |
Awọn ipin owo / išẹ tiDeepal S7ga gidigidi.Ni idiyele yii, o ni irisi giga ati iṣeto ni oye ọlọrọ.O jẹ iwunilori diẹ sii si awọn onibara ọdọ, ati iṣẹ rẹ ni awọn ofin ti igbesi aye batiri ati iṣakoso awakọ tun jẹ iyalẹnu.Nitootọ o dara lati jẹ ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ fun awọn ọdọ.
Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | Deepal S7 | ||
2023 121Pro Afikun Ibiti | 2023 121Max Afikun Ibiti | 2023 200Max Afikun Ibiti | |
Alaye ipilẹ | |||
Olupese | Deepal | ||
Agbara Iru | O gbooro sii Range Electric | ||
Mọto | O gbooro sii Range Electric 238 HP | ||
Ibiti Irin-ajo Irin-ajo Mimọ (KM) | 121km | 200km | |
Akoko gbigba agbara (wakati) | Gbigba agbara yara 0.5 wakati | ||
Agbara Enjini ti o pọju (kW) | 70(95hp) | ||
Agbara Mọto to pọju (kW) | 175(238hp) | ||
Iyipo Enjini ti o pọju (Nm) | 141Nm | ||
Mọto ti o pọju Torque (Nm) | 320Nm | ||
LxWxH(mm) | 4750x1930x1625mm | ||
Iyara ti o pọju (KM/H) | 180km | ||
Lilo Itanna Fun 100km (kWh/100km) | Ko si | ||
Lilo epo Idiyele ti o kere ju (L/100km) | 4.95L | ||
Ara | |||
Kẹkẹ (mm) | 2900 | ||
Ipilẹ Kẹkẹ iwaju (mm) | Ọdun 1640 | ||
Ipilẹ Kẹkẹ Ẹyin (mm) | 1650 | ||
Nọmba Awọn ilẹkun (awọn kọnputa) | 5 | ||
Nọmba Awọn ijoko (awọn kọnputa) | 5 | ||
Ìwọ̀n Ìdènà (kg) | Ọdun 1895 | Ọdun 1990 | |
Iwọn fifuye ni kikun (kg) | 2325 | 2420 | |
Agbara ojò epo (L) | 45 | ||
Fa olùsọdipúpọ̀ (Cd) | Ko si | ||
Enjini | |||
Awoṣe ẹrọ | JL473QJ | ||
Ìyípadà (ml) | 1480 | ||
Ìyípadà (L) | 1.5 | ||
Fọọmu gbigbe afẹfẹ | Simi si Nipa ti | ||
Silinda Eto | L | ||
Nọmba Awọn Silinda (awọn kọnputa) | 4 | ||
Nọmba Awọn falifu Fun Silinda (awọn PC) | 4 | ||
Agbara Ẹṣin ti o pọju (Ps) | 95 | ||
Agbara to pọju (kW) | 70 | ||
Iyipo ti o pọju (Nm) | 141 | ||
Engine Specific Technology | Ko si | ||
Fọọmu epo | O gbooro sii Range Electric | ||
Idana ite | 92# | ||
Idana Ipese Ọna | Olona-ojuami EFI | ||
Ina Motor | |||
Motor Apejuwe | O gbooro sii Range Electric 238HP | ||
Motor Iru | Yẹ Magnet/Amuṣiṣẹpọ | ||
Apapọ Agbara Mọto (kW) | 175 | ||
Apapọ Agbara Ẹṣin (Ps) | 238 | ||
Àpapọ̀ Àpapọ̀ Ìṣẹ́gun mọ́tò (Nm) | 320 | ||
Agbara Moto iwaju (kW) | Ko si | ||
Iwaju Mọto ti o pọju (Nm) | Ko si | ||
Agbara O pọju Mọto (kW) | 175 | ||
Ọkọ ayọkẹlẹ ti o pọju Torque (Nm) | 320 | ||
Wakọ Motor Number | Motor Nikan | ||
Motor Ìfilélẹ | Ẹyìn | ||
Ngba agbara batiri | |||
Batiri Iru | Litiumu Iron phosphate Batiri | ||
Batiri Brand | CALB | CATL/CALB | |
Batiri Technology | Ko si | ||
Agbara Batiri (kWh) | 18.99kWh | 31.73kWh | |
Ngba agbara batiri | Gbigba agbara yara 0.5 wakati | ||
Yara gbigba agbara Port | |||
Batiri otutu Management System | Low otutu Alapapo | ||
Liquid Tutu | |||
Apoti jia | |||
Gearbox Apejuwe | Electric ti nše ọkọ Nikan Speed Gearbox | ||
Awọn jia | 1 | ||
Gearbox Iru | Ti o wa titi Gear Ratio Gearbox | ||
ẹnjini / idari | |||
Ipo wakọ | Ru RWD | ||
Mẹrin-Wheel Drive Type | Ko si | ||
Idaduro iwaju | MacPherson Independent Idadoro | ||
Ru Idaduro | Idaduro olominira Olona-Link | ||
Iru idari | Iranlọwọ itanna | ||
Ilana Ara | Gbigbe fifuye | ||
Kẹkẹ/Bẹrẹ | |||
Iwaju Brake Iru | Disiki atẹgun | ||
Ru Brake Iru | Disiki ri to | ||
Iwaju Tire Iwon | 235/55 R19 | ||
Ru Tire Iwon | 235/55 R19 |
Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | Deepal S7 | |
2023 520Max Pure Electric | 2023 620Max Pure Electric | |
Alaye ipilẹ | ||
Olupese | Deepal | |
Agbara Iru | Eletiriki mimọ | |
Ina Motor | 258hp | 218hp |
Ibiti Irin-ajo Irin-ajo Mimọ (KM) | 520km | 620km |
Akoko gbigba agbara (wakati) | Gbigba agbara yara 0.58 wakati | |
Agbara to pọju(kW) | 190(258hp) | 160(218hp) |
Iyipo ti o pọju (Nm) | 320Nm | |
LxWxH(mm) | 4750x1930x1625mm | |
Iyara ti o pọju (KM/H) | 180km | |
Lilo Itanna Fun 100km (kWh/100km) | 14.2kWh | 14.4kWh |
Ara | ||
Kẹkẹ (mm) | 2900 | |
Ipilẹ Kẹkẹ iwaju (mm) | Ọdun 1640 | |
Ipilẹ Kẹkẹ Ẹyin (mm) | 1650 | |
Nọmba Awọn ilẹkun (awọn kọnputa) | 5 | |
Nọmba Awọn ijoko (awọn kọnputa) | 5 | |
Ìwọ̀n Ìdènà (kg) | Ọdun 1950 | Ọdun 2035 |
Iwọn fifuye ni kikun (kg) | 2380 | 2465 |
Fa olùsọdipúpọ̀ (Cd) | Ko si | |
Ina Motor | ||
Motor Apejuwe | Epo epo 258 HP | Epo epo 218 HP |
Motor Iru | Yẹ oofa / amuṣiṣẹpọ | |
Apapọ Agbara Mọto (kW) | 190 | 160 |
Apapọ Agbara Ẹṣin (Ps) | 258 | 218 |
Àpapọ̀ Àpapọ̀ Ìṣẹ́gun mọ́tò (Nm) | 320 | |
Agbara Moto iwaju (kW) | Ko si | |
Iwaju Mọto ti o pọju (Nm) | Ko si | |
Agbara O pọju Mọto (kW) | 190 | 160 |
Ọkọ ayọkẹlẹ ti o pọju Torque (Nm) | 320 | 218 |
Wakọ Motor Number | Motor Nikan | |
Motor Ìfilélẹ | Ẹyìn | |
Ngba agbara batiri | ||
Batiri Iru | Ternary Litiumu Batiri | |
Batiri Brand | CALB | CATL/CALB |
Batiri Technology | Ko si | |
Agbara Batiri (kWh) | 66.8kWh | 79.97kWh |
Ngba agbara batiri | Gbigba agbara yara 0.58 wakati | |
Yara gbigba agbara Port | ||
Batiri otutu Management System | Low otutu Alapapo | |
Liquid Tutu | ||
ẹnjini / idari | ||
Ipo wakọ | Ru RWD | |
Mẹrin-Wheel Drive Type | Ko si | |
Idaduro iwaju | MacPherson Independent Idadoro | |
Ru Idaduro | Idaduro olominira Olona-Link | |
Iru idari | Iranlọwọ itanna | |
Ilana Ara | Gbigbe fifuye | |
Kẹkẹ/Bẹrẹ | ||
Iwaju Brake Iru | Disiki atẹgun | |
Ru Brake Iru | Disiki ri to | |
Iwaju Tire Iwon | 235/55 R19 | |
Ru Tire Iwon | 235/55 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Di oludari ile-iṣẹ ni awọn aaye ọkọ ayọkẹlẹ.Iṣowo akọkọ gbooro lati awọn ami iyasọtọ kekere-ipari si opin-giga ati awọn tita ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ iyasọtọ igbadun.Pese ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ Kannada tuntun ati okeere ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo.