BYD E2 2023 Hatchback
Ni bayi pe imọ-ẹrọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ti n dagba sii, awọn aṣelọpọ pataki ti ṣafihan awọn tuntun kan lẹhin ekeji, ati pe ọja ọkọ ayọkẹlẹ wa ni rudurudu, nitorina bawo ni a ṣe le yan ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna to dara fun lilo ile?Loni Emi yoo ṣafihan itunu fun ọBYD E2 2023awoṣe.Jẹ ki a ṣe itupalẹ irisi rẹ, inu, agbara ati awọn aaye miiran, jẹ ki a wo bii o ṣe n ṣiṣẹ.
Ni awọn ofin ti irisi, grid grille gba apẹrẹ pipade kanna bi awọn awoṣe ina miiran, eyiti o dabi ṣoki diẹ sii ati asiko.Yiyan gbigbe afẹfẹ ti o wa ni isalẹ gba apẹrẹ trapezoidal kan ati pe o jẹ tiled pẹlu ọpọ awọn ila ohun ọṣọ petele.Ẹgbẹ atupa naa ni apẹrẹ oninurere ti o jo ati ọṣọ apẹrẹ nipasẹ-iru.O pese awọn ina ina laifọwọyi, atunṣe iga ina ina, ati idaduro awọn iṣẹ-ṣiṣe.
Ti o wa si ẹgbẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ, iwọn ara ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ 4260/1760/1530mm ni ipari, iwọn ati giga ni atele, ati kẹkẹ jẹ 2610mm.O wa ni ipo bi ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ.Adajọ lati data nikan, iwọn ara ti ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ itẹlọrun pupọ ninu kilasi rẹ.Ara naa dabi kikun ni kikun, pẹlu apẹrẹ kekere iwaju ati ẹhin giga, ni idapo pẹlu awọn laini oke lori awọn ọwọ ẹnu-ọna, ara tun ni ori ti ere idaraya ati aṣa.Digi ẹhin ode ṣe atilẹyin atunṣe ina ati awọn iṣẹ alapapo, ati iwọn ti iwaju ati awọn taya ẹhin jẹ mejeeji 205/60 R16.
Ni awọn ofin ti inu, o jẹ dudu dudu, pẹlu awọn ọṣọ pupa ni ọpọlọpọ awọn aaye.Apẹrẹ ìdènà awọ ṣe ilọsiwaju ti ara, ati apẹrẹ ti console aarin ni ori ti apẹrẹ.Iboju iṣakoso aarin 10.1-inch wa ni aarin.O fẹrẹ ko si awọn bọtini ti ara ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa.Gbogbo wọn ni iṣakoso nipasẹ iboju yii.Awọn ẹrọ idari iṣẹ-ọpọlọpọ-mẹta-sọpọ jẹ ti ṣiṣu ati ṣe atilẹyin atunṣe si oke ati isalẹ.Awọn LCD irinse nronu iwọn 8.8 inches.Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni ipese pẹlu eto asopọ nẹtiwọọki oye DiLink.Ifihan ati awọn iṣẹ n pese awọn iṣẹ bii yiyipada awọn aworan, awọn ọna lilọ kiri GPS, awọn foonu ọkọ ayọkẹlẹ Bluetooth, Intanẹẹti ti Awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn iṣagbega OTA, ati awọn eto iṣakoso idanimọ ohun.
Awọn ijoko ti wa ni ti a we pẹlu awọn ohun elo ti fabric, pẹlu dede padding, ti o dara gigun irorun, ati ki o dara murasilẹ ati support.Awọn ijoko iwaju n pese atunṣe itọsọna olona-ọwọ, ati awọn ijoko ẹhin ṣe atilẹyin jijoko-ila ni kikun.
Ni awọn ofin ti agbara, ọkọ ayọkẹlẹ gba ipo wiwakọ iwaju-kẹkẹ, ti o ni ipese pẹlu 95 horsepower yẹ oofa / alupupu ẹyọkan, agbara ti o pọju ti motor jẹ 70kW, iyipo ti o pọju jẹ 180N m, ati gbigbe naa baamu ẹyọkan- iyara gearbox ti awọn ina ti nše ọkọ.O gba batiri fosifeti irin litiumu pẹlu agbara batiri ti 43.2kWh ati pe o ni ipese pẹlu alapapo iwọn otutu kekere ati eto iṣakoso otutu otutu omi.Lilo agbara fun awọn kilomita 100 jẹ 10.3kWh, ṣe atilẹyin gbigba agbara ni iyara fun awọn wakati 0.5 (30% -80%), igbesi aye batiri itanna mimọ jẹ 405km.
BYD E2 pato
| Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | 2023 Travel Edition | 2023 Itunu Edition | 2023 Igbadun Edition |
| Iwọn | 4260 * 1760 * 1530mm | ||
| Wheelbase | 2610mm | ||
| Iyara ti o pọju | 130km | ||
| 0-100 km / h Aago isare | (0-50 km/h)4.9s | ||
| Agbara Batiri | 43.2kWh | ||
| Batiri Iru | Litiumu Iron phosphate Batiri | ||
| Batiri Technology | BYD Blade Batiri | ||
| Awọn ọna gbigba agbara Time | Gbigba agbara iyara Awọn wakati 0.5 Fa fifalẹ Awọn wakati 9 | ||
| Lilo Agbara Fun 100 km | 10.3kWh | ||
| Agbara | 95hp/70kw | ||
| O pọju Torque | 180Nm | ||
| Nọmba ti Awọn ijoko | 5 | ||
| awakọ System | Iwaju FWD | ||
| Ijinna Ibiti | 405km | ||
| Idaduro iwaju | MacPherson Independent Idadoro | ||
| Ru Idaduro | Trailing Arm Torsion tan ina ti kii-Ominira idadoro | ||
Awọn ìwò išẹ ti yiBYD E2jẹ jo dara.Ita ati inu wa ni ila pẹlu awọn itọwo ti awọn onibara lọwọlọwọ, ati pe iye owo naa jẹ giga.Kini o ro nipa ọkọ ayọkẹlẹ yii?
| Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | BYD E2 | ||
| 2023 Travel Edition | 2023 Itunu Edition | 2023 Igbadun Edition | |
| Alaye ipilẹ | |||
| Olupese | BYD | ||
| Agbara Iru | Eletiriki mimọ | ||
| Ina Motor | 95hp | ||
| Ibiti Irin-ajo Irin-ajo Mimọ (KM) | 405km | ||
| Akoko gbigba agbara (wakati) | Gbigba agbara iyara Awọn wakati 0.5 Fa fifalẹ Awọn wakati 9 | ||
| Agbara to pọju(kW) | 70(95hp) | ||
| Iyipo ti o pọju (Nm) | 180Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4260x1760x1530mm | ||
| Iyara ti o pọju (KM/H) | 130km | ||
| Lilo Itanna Fun 100km (kWh/100km) | 10.3kWh | ||
| Ara | |||
| Kẹkẹ (mm) | 2610 | ||
| Ipilẹ Kẹkẹ iwaju (mm) | 1490 | ||
| Ipilẹ Kẹkẹ Ẹyin (mm) | 1470 | ||
| Nọmba Awọn ilẹkun (awọn kọnputa) | 5 | ||
| Nọmba Awọn ijoko (awọn kọnputa) | 5 | ||
| Ìwọ̀n Ìdènà (kg) | 1340 | ||
| Iwọn fifuye ni kikun (kg) | Ọdun 1715 | ||
| Fa olùsọdipúpọ̀ (Cd) | Ko si | ||
| Ina Motor | |||
| Motor Apejuwe | Pure Electric 95 HP | ||
| Motor Iru | Yẹ Magnet/AC/ amuṣiṣẹpọ | ||
| Apapọ Agbara Mọto (kW) | 70 | ||
| Apapọ Agbara Ẹṣin (Ps) | 95 | ||
| Àpapọ̀ Àpapọ̀ Ìṣẹ́gun mọ́tò (Nm) | 180 | ||
| Agbara Moto iwaju (kW) | 70 | ||
| Iwaju Mọto ti o pọju (Nm) | 180 | ||
| Agbara O pọju Mọto (kW) | Ko si | ||
| Ọkọ ayọkẹlẹ ti o pọju Torque (Nm) | Ko si | ||
| Wakọ Motor Number | Motor Nikan | ||
| Motor Ìfilélẹ | Iwaju | ||
| Ngba agbara batiri | |||
| Batiri Iru | Litiumu Iron phosphate Batiri | ||
| Batiri Brand | BYD | ||
| Batiri Technology | Ko si | ||
| Agbara Batiri (kWh) | 43.2kWh | ||
| Ngba agbara batiri | Gbigba agbara iyara Awọn wakati 0.5 Fa fifalẹ Awọn wakati 9 | ||
| Yara gbigba agbara Port | |||
| Batiri otutu Management System | Low otutu Alapapo | ||
| Liquid Tutu | |||
| ẹnjini / idari | |||
| Ipo wakọ | Iwaju FWD | ||
| Mẹrin-Wheel Drive Type | Ko si | ||
| Idaduro iwaju | MacPherson Independent Idadoro | ||
| Ru Idaduro | Trailing Arm Torsion tan ina ti kii-Ominira idadoro | ||
| Iru idari | Iranlọwọ itanna | ||
| Ilana Ara | Gbigbe fifuye | ||
| Kẹkẹ/Bẹrẹ | |||
| Iwaju Brake Iru | Disiki atẹgun | ||
| Ru Brake Iru | Disiki ri to | ||
| Iwaju Tire Iwon | 205/60 R16 | ||
| Ru Tire Iwon | 205/60 R16 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Di oludari ile-iṣẹ ni awọn aaye ọkọ ayọkẹlẹ.Iṣowo akọkọ gbooro lati awọn ami iyasọtọ kekere-ipari si opin-giga ati awọn tita ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ iyasọtọ igbadun.Pese ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ Kannada tuntun ati okeere ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo.
