AION ipè GT EV Sedan
Nibẹ ni o wa ọpọlọpọ awọn si dede tiGAC AION.Ni Oṣu Keje, GAC AION ṣe ifilọlẹ Hyper GT lati wọle ni ifowosi si ọkọ ina mọnamọna giga-giga.Gẹgẹbi awọn iṣiro, lẹhin idaji oṣu kan lẹhin ifilọlẹ rẹ, Hyper GT gba awọn aṣẹ 20,000.Nitorinaa kilode ti awoṣe ipari giga akọkọ ti Aion, Hyper GT, olokiki pupọ?
Ni awọn ofin ti irisi, iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ ti ṣe apẹrẹ lati jẹ kekere, pẹlu grille gbigbe afẹfẹ ti nṣiṣe lọwọ labẹ, ati awọn ẹgbẹ osi ati ọtun ti a we pẹlu gige dudu, eyiti o jẹ ki eniyan lero pe awo isalẹ jẹ iduroṣinṣin pupọ.Gigun naa jẹ iwọntunwọnsi, ati pe inu ilohunsoke jẹ ọṣọ pẹlu awọn ila ina oblique, pẹlu apẹrẹ ti o ga ni aarin, ati ipa wiwo jẹ ibaramu diẹ sii.
Wiwo lati ẹgbẹ, rim ti ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ọṣọ pẹlu awọn disiki ati awọn agbohunsoke, pẹlu awọn calipers awọ, eyiti o jẹ ere idaraya.Ni akoko kanna, ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni ipese pẹlu ẹnu-ọna iyipo, ati ṣiṣi ati pipade ẹnu-ọna jẹ ayẹyẹ diẹ sii, eyiti o jẹ toje laarin awọn awoṣe ti ipele kanna ati idiyele.Ilẹkun Rotari jẹ iṣeto ifigagbaga.
Ti a wo lati ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ naa, ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni ipese pẹlu apanirun apanirun eletiriki mẹta.Lẹhin ti awọn ru apanirun ti wa ni ransogun, o pan si mejeji ati awọn arin nronu leefofo.O dabi ayẹyẹ diẹ sii, ati ni akoko kanna n tẹnuba oju-aye ere idaraya ti ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ naa.O rọrun lati fa akiyesi eniyan nigba wiwakọ ni opopona.
Ni awọn ofin ti aaye, ọkọ ayọkẹlẹ wa ni ipo bi ọkọ ayọkẹlẹ alabọde-si-nla.Gigun, iwọn ati giga ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ 4886/1885/1449 mm, ati kẹkẹ jẹ 2920 mm.Awọn paramita aaye ṣiṣẹ daradara.Ni awọn ofin ti aaye awakọ, lẹhin titunṣe ipo ijoko ti ijoko awakọ akọkọ, oluyẹwo pẹlu giga ti 180cm joko ni ila iwaju.Awọ ijoko jẹ asọ ati itunu, eyiti o jẹ ọrẹ-ara diẹ sii.Aláyè gbígbòòrò.
Ni akoko kanna, ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni ipese pẹlu "iwakọ-alakoso ayaba".Agbegbe ori ori ti ijoko naa tobi, murasilẹ, ati isinmi ẹsẹ ṣe atilẹyin atunṣe.Irin-ajo gigun-gigun, o le fi ijoko alakọkọ silẹ lati sinmi, eyiti o ni itunu ati itunu.Ni akoko kanna, oju-oorun ti o wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ ni agbegbe nla, ati aaye ti iranran ni fifẹ nigbati o dubulẹ, fifun ni oye ti iyi.
Ipo ti ijoko iwaju ko ni gbe, ati pe alamọdaju wa si ọna ẹhin, yara ori jẹ nipa 1 punch ati awọn ika ọwọ mẹta, ati aaye ẹsẹ jẹ nipa awọn punches 2 ati awọn ika ọwọ mẹta.Ni akoko kanna, fifẹ ti awọn ijoko ẹhin ti kun, ati awọn ijoko ijoko ti a ṣe apẹrẹ pẹlu igun ti idagẹrẹ, eyiti o ni itọsi diẹ si oke, eyiti o pese atilẹyin ti o to fun awọn itan ati jẹ ki o joko ni itunu.
Ni awọn ofin inu, nronu irinse ti daduro lori console aarin, pẹlu apẹrẹ alapin ti o jo ati iwọn 8.8 inches.Apa osi ṣe afihan iyara, jia, ati alaye akoko.Alaye titẹ taya le ṣe afihan ni aarin, ati agbara agbara ati alaye maileji le ṣe afihan ni apa ọtun.Iwọn iboju iṣakoso aarin jẹ 14.6 inches.Awọn iboju ti ọkọ ayọkẹlẹ ati ẹrọ ẹrọ le yipada laisiyonu.Ara UI rọrun.Ni akoko kanna, a ṣe apẹrẹ ẹrọ itanna kan ninu ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o tun wa ni ibamu pẹlu aṣa.
Ni awọn ofin ti awọn aye agbara, ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ẹhin kan, pẹlu agbara ẹṣin lapapọ ti 245Ps ati iyipo lapapọ ti 355N m.Akoko isare osise lati awọn kilomita 100 jẹ awọn aaya 6.5, ati iṣẹ isare dara.Ni akoko kanna, agbara batiri ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ 60kWh, ati ibiti irin-ajo itanna mimọ jẹ 560km.
AION ipè GT ni pato
| Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | 2023 560 Technology Edition | 2023 560 Meje Iyẹ Edition | 2023 600 Gbigba agbara Àtúnse | 2023 710 Supercharged Edition | 2023 710 Supercharged MAX |
| Iwọn | 4886x1885x1449mm | ||||
| Wheelbase | 2920mm | ||||
| Iyara ti o pọju | 180km | ||||
| 0-100 km / h Aago isare | 6.5s | 4.9s | |||
| Agbara Batiri | 60kWh | 70kWh | 80kWh | ||
| Batiri Iru | Ternary Litiumu Batiri | Litiumu Iron phosphate Batiri | Ternary Litiumu Batiri | ||
| Batiri Technology | Efa Magazine Batiri | CALB Magazine Batiri | Batiri Iwe irohin NengYao | ||
| Awọn ọna gbigba agbara Time | Ko si | ||||
| Lilo Agbara Fun 100 km | 11.9kWh | 12.9kWh | 12.7kWh | ||
| Agbara | 245hp/180kw | 340hp / 250kw | |||
| O pọju Torque | 355Nm | 430Nm | |||
| Nọmba ti Awọn ijoko | 5 | ||||
| awakọ System | Ru RWD | ||||
| Ijinna Ibiti | 560km | 600km | 710km | ||
| Idaduro iwaju | Idaduro Ominira Wishbone Meji | ||||
| Ru Idaduro | Idaduro olominira Olona-Link | ||||
Ni awọn ofin ti iriri awakọ idanwo, ni ipo ere idaraya, pedal ohun imuyara jẹ idahun, ati pedal ohun imuyara kan lara gidi ati laini.Nigbati o ba n yara ni iyara, iyara ọkọ jẹ irọrun rọrun lati ṣakoso.Ilana gigun kan wa nigbati iyara ba pọ si.Ti o joko ni ọna ẹhin, iduro ijoko jẹ iduroṣinṣin.Lakoko idaduro pajawiri, atilẹyin ti idaduro iwaju ti to, agbara braking ti tu silẹ ni laini, ilana braking jẹ iduroṣinṣin diẹ, ati pe itunu jẹ iṣeduro.Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba wọ igun ni iyara ti 40km / h, igun naa jẹ agile, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ le wa ni gbigbe pẹlu igbẹkẹle diẹ sii.Nigbati o ba jade ni igun naa, ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ naa tẹle ni pẹkipẹki, awọn taya ọkọ ni imudani to, awọn agbara ti ara jẹ iṣakoso, ati iṣẹ mimu dara.
Ni gbogbogbo, iwaju ọkọ ayọkẹlẹ ti ṣe apẹrẹ lati jẹ kekere, ati ẹgbẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu awọn calipers awọ ati awọn ilẹkun iyẹ rotari, eyiti o kun fun aṣa.Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ipese pẹlu a "Queen ká àjọ-awakọ".Orule oorun inu ọkọ ayọkẹlẹ ni agbegbe nla, ati olufẹ le joko ni itunu.Ni akoko kanna, akoko isare osise ti ọkọ ayọkẹlẹ lati awọn kilomita 100 jẹ awọn aaya 6.5.Ilana braking jẹ iduroṣinṣin diẹ, iyara ti ọkọ jẹ irọrun rọrun lati ṣakoso nigbati iyara, mimu jẹ dara, ati didara ọkọ ayọkẹlẹ dara.
| Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | AION ipè GT | ||||
| 2023 560 Technology Edition | 2023 560 Meje Iyẹ Edition | 2023 600 Gbigba agbara Àtúnse | 2023 710 Supercharged Edition | 2023 710 Supercharged MAX | |
| Alaye ipilẹ | |||||
| Olupese | GAC Aion Tuntun Agbara | ||||
| Agbara Iru | Eletiriki mimọ | ||||
| Ina Motor | 245hp | 340hp | |||
| Ibiti Irin-ajo Irin-ajo Mimọ (KM) | 560km | 600km | 710km | ||
| Akoko gbigba agbara (wakati) | Ko si | ||||
| Agbara to pọju(kW) | 180(245hp) | 250(340hp) | |||
| Iyipo ti o pọju (Nm) | 355Nm | 430Nm | |||
| LxWxH(mm) | 4886x1885x1449mm | ||||
| Iyara ti o pọju (KM/H) | 180km | ||||
| Lilo Itanna Fun 100km (kWh/100km) | 11.9kWh | 12.9kWh | 12.7kWh | ||
| Ara | |||||
| Kẹkẹ (mm) | 2920 | ||||
| Ipilẹ Kẹkẹ iwaju (mm) | Ọdun 1620 | ||||
| Ipilẹ Kẹkẹ Ẹyin (mm) | Ọdun 1614 | ||||
| Nọmba Awọn ilẹkun (awọn kọnputa) | 4 | ||||
| Nọmba Awọn ijoko (awọn kọnputa) | 5 | ||||
| Ìwọ̀n Ìdènà (kg) | Ọdun 1780 | Ọdun 1830 | Ọdun 1880 | Ọdun 1920 | Ọdun 2010 |
| Iwọn fifuye ni kikun (kg) | 2400 | ||||
| Fa olùsọdipúpọ̀ (Cd) | 0.197 | ||||
| Ina Motor | |||||
| Motor Apejuwe | Pure Electric 245 HP | Pure Electric 340 HP | |||
| Motor Iru | Yẹ oofa / amuṣiṣẹpọ | ||||
| Apapọ Agbara Mọto (kW) | 180 | 250 | |||
| Apapọ Agbara Ẹṣin (Ps) | 245 | 340 | |||
| Àpapọ̀ Àpapọ̀ Ìṣẹ́gun mọ́tò (Nm) | 355 | 430 | |||
| Agbara Moto iwaju (kW) | Ko si | ||||
| Iwaju Mọto ti o pọju (Nm) | Ko si | ||||
| Agbara O pọju Mọto (kW) | 180 | 250 | |||
| Ọkọ ayọkẹlẹ ti o pọju Torque (Nm) | 355 | 430 | |||
| Wakọ Motor Number | Motor Nikan | ||||
| Motor Ìfilélẹ | Ẹyìn | ||||
| Ngba agbara batiri | |||||
| Batiri Iru | Ternary Litiumu Batiri | Litiumu Iron phosphate Batiri | Ternary Litiumu Batiri | ||
| Batiri Brand | EFA | CALB | NengYao | ||
| Batiri Technology | Batiri irohin | ||||
| Agbara Batiri (kWh) | 60kWh | 70kWh | 80kWh | ||
| Ngba agbara batiri | Ko si | ||||
| Yara gbigba agbara Port | |||||
| Batiri otutu Management System | Low otutu Alapapo | ||||
| Liquid Tutu | |||||
| ẹnjini / idari | |||||
| Ipo wakọ | Ru RWD | ||||
| Mẹrin-Wheel Drive Type | Ko si | ||||
| Idaduro iwaju | Idaduro Ominira Wishbone Meji | ||||
| Ru Idaduro | Idaduro olominira Olona-Link | ||||
| Iru idari | Iranlọwọ itanna | ||||
| Ilana Ara | Gbigbe fifuye | ||||
| Kẹkẹ/Bẹrẹ | |||||
| Iwaju Brake Iru | Disiki atẹgun | ||||
| Ru Brake Iru | Disiki atẹgun | ||||
| Iwaju Tire Iwon | 225/60 R17 | 235/50 R18 | 235/45 R19 | ||
| Ru Tire Iwon | 225/60 R17 | 235/50 R18 | 235/45 R19 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Di oludari ile-iṣẹ ni awọn aaye ọkọ ayọkẹlẹ.Iṣowo akọkọ gbooro lati awọn ami iyasọtọ kekere-ipari si opin-giga ati awọn tita ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ iyasọtọ igbadun.Pese ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ Kannada tuntun ati okeere ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo.
