GWM Haval H6 2023 1.5T DHT-PHEV SUV
Nibẹ ni a star ọkọ ayọkẹlẹ ni Chinese iwapọ SUV oja, o jẹ awọnHaval H6, eyi ti o ti ṣaṣeyọri awọn tita to ga julọ nigbati o ti ṣe ifilọlẹ.Ni awọn ọdun diẹ sẹhin, nigbati ọja ba dara, ipo tita H6 ni ipo No.. 1 ni gbogbo ọdun.
Ni ibamu si awọn osise H6, ọpọlọpọ awọn titun si dede ti a ti ari, ati paapa ga-opin brandWEYjara si dede ti a ti se igbekale.Lati irisi iselona, awọn awoṣe wọnyi ti wa lati H6, ati pe apẹrẹ naa ni ojiji ti H6.Bi ọja agbara tuntun ti di olokiki siwaju ati siwaju sii, Haval H6 ni lati ṣe awọn ayipada ati ṣe ifilọlẹ diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun.Laipẹ, osise naa yoo mu ẹya agbara tuntun ti H6, Haval H6 DHT-PHEV wa fun ọ.Apapọ awọn awoṣe 3 wa ti ọkọ ayọkẹlẹ tuntun.Jẹ ki a wo.
Nipa irisi,Haval H6jẹ awoṣe aṣeyọri ti o jo ni apẹrẹ, nitorinaa ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ko yipada pupọ ni irisi, ati pe o tun gba apẹrẹ ti ẹya idana, ṣatunṣe diẹ ninu awọn alaye.Ni iwaju oju jẹ ṣi kan ti o tobi-iwọn grille, ati awọn inu ilohunsoke ti wa ni dara si pẹlu kan aami matrix.Iyipada laarin grille ati ẹgbẹ ina jẹ adayeba pupọ.Isalẹ jẹ tun apẹrẹ ipele mẹta.Awọn iṣipopada ti o wa ni ẹgbẹ mejeeji ni a ṣe ọṣọ pẹlu awọn okuta iranti fadaka.O kan lara asiko ati oju aye.
Ti wo lati ẹgbẹ, eyi jẹ boṣewa kanSUVawoṣe, pẹlu kan ni kikun apẹrẹ ati onisẹpo mẹta ila, eyi ti ṣeto si pa a jo mo tobi body, ti o jẹ idi ti awọn onibara fẹ yi ọkọ ayọkẹlẹ, ati awọn oniwe-irisi jẹ gidigidi domineering.Ibudo isalẹ gba apẹrẹ sisọ, ati laini orule taara lati rii daju aaye gigun inu inu.Ni ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ naa, apakan ẹhin kekere kan wa lori oke, ati ina ẹhin gba apẹrẹ nipasẹ-iru.Awọn lẹta Gẹẹsi ṣe afihan ami iyasọtọ ti ọkọ ayọkẹlẹ tuntun, eyiti o mu idanimọ naa dara.
Fun apakan inu, ara apẹrẹ inu ti ọkọ ayọkẹlẹ tuntun jẹ akọkọ rọrun ati ẹwa, pẹlu iwo didan ati rilara.Awọn laini taara wa lori iṣakoso aringbungbun, eyiti o ṣẹda ori ti o dara ti awọn ipo.Afẹfẹ afẹfẹ ti afẹfẹ afẹfẹ gba apẹrẹ nipasẹ-iru, ṣiṣẹda oye ti o dara ti ijinle.Ni awọn ofin ti imọ-ẹrọ, ọkọ ayọkẹlẹ titun n pese nronu ohun elo lilefoofo ati iboju iṣakoso aarin lilefoofo pẹlu iwọn 12.3 inches.Irisi naa ko buru, ati pe ko tẹle aṣa, eyiti o jẹ kanna bi apẹrẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ epo.Ilana iyipada ti di apẹrẹ koko, lẹgbẹẹ rẹ ni birakiki ọwọ itanna, apẹrẹ jẹ alapin diẹ sii, kẹkẹ idari jẹ apẹrẹ ti o sọ mẹta, diẹ ninu awọn iṣẹ ṣiṣe ti o wulo lori rẹ, ati apẹrẹ stitching tun ṣe afihan ori ti isọdọtun.
Ni awọn ofin ti agbara, awoṣe arabara jẹ ẹrọ 1.5T pẹlu mọto kan, pẹlu agbara ti 240kw ati iyipo ti 530N m.Iwọn ina mọnamọna mimọ de ibuso 55 ati awọn ibuso 110.Iyatọ naa ko tobi ju, ati pe o le yan gẹgẹbi awọn iwulo rẹ.
| Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | Haval H6 |
| 2022 3. Iran 1.5T DHT | |
| Alaye ipilẹ | |
| Olupese | Nla Odi Motor |
| Agbara Iru | Arabara |
| Mọto | 1.5T 154 hp L4 |
| Ibiti Irin-ajo Irin-ajo Mimọ (KM) | Ko si |
| Akoko gbigba agbara (wakati) | Ko si |
| Agbara Enjini ti o pọju (kW) | 113(154hp) |
| Agbara Mọto to pọju (kW) | 130(177hp) |
| Iyipo Enjini ti o pọju (Nm) | 233Nm |
| Mọto ti o pọju Torque (Nm) | 300Nm |
| LxWxH(mm) | 4653x1886x1730mm |
| Iyara ti o pọju (KM/H) | 180km |
| Lilo Itanna Fun 100km (kWh/100km) | Ko si |
| Lilo epo Idiyele ti o kere ju (L/100km) | Ko si |
| Ara | |
| Kẹkẹ (mm) | 2738 |
| Ipilẹ Kẹkẹ iwaju (mm) | Ọdun 1631 |
| Ipilẹ Kẹkẹ Ẹyin (mm) | Ọdun 1640 |
| Nọmba Awọn ilẹkun (awọn kọnputa) | 5 |
| Nọmba Awọn ijoko (awọn kọnputa) | 5 |
| Ìwọ̀n Ìdènà (kg) | Ọdun 1720 |
| Iwọn fifuye ni kikun (kg) | 2140 |
| Agbara ojò epo (L) | Ko si |
| Fa olùsọdipúpọ̀ (Cd) | 0.35 |
| Enjini | |
| Awoṣe ẹrọ | GW4B15D |
| Ìyípadà (ml) | 1499 |
| Ìyípadà (L) | 1.5L |
| Fọọmu gbigbe afẹfẹ | Turbocharged |
| Silinda Eto | L |
| Nọmba Awọn Silinda (awọn kọnputa) | 4 |
| Nọmba Awọn falifu Fun Silinda (awọn PC) | 4 |
| Agbara Ẹṣin ti o pọju (Ps) | 154 |
| Agbara to pọju (kW) | 113 |
| Iyipo ti o pọju (Nm) | 233 |
| Engine Specific Technology | Miller ọmọ, VGT supercharger |
| Fọọmu epo | Arabara |
| Idana ite | 92# |
| Idana Ipese Ọna | Ni-Silinda Taara abẹrẹ |
| Ina Motor | |
| Motor Apejuwe | Petirolu-Electric arabara 177 hp |
| Motor Iru | Yẹ oofa / amuṣiṣẹpọ |
| Apapọ Agbara Mọto (kW) | 130 |
| Apapọ Agbara Ẹṣin (Ps) | 177 |
| Àpapọ̀ Àpapọ̀ Ìṣẹ́gun mọ́tò (Nm) | 300 |
| Agbara Moto iwaju (kW) | 130 |
| Iwaju Mọto ti o pọju (Nm) | 300 |
| Agbara O pọju Mọto (kW) | Ko si |
| Ọkọ ayọkẹlẹ ti o pọju Torque (Nm) | Ko si |
| Wakọ Motor Number | Motor Nikan |
| Motor Ìfilélẹ | Iwaju |
| Ngba agbara batiri | |
| Batiri Iru | Ternary Litiumu Batiri |
| Batiri Brand | Ko si |
| Batiri Technology | Ko si |
| Agbara Batiri (kWh) | 1.7kWh |
| Ngba agbara batiri | Ko si |
| Ko si | |
| Batiri otutu Management System | Ko si |
| Ko si | |
| Apoti jia | |
| Gearbox Apejuwe | 2 Jia DHT |
| Awọn jia | 2 |
| Gearbox Iru | Gbigbe arabara ti o yasọtọ (DHT) |
| ẹnjini / idari | |
| Ipo wakọ | Iwaju FWD |
| Mẹrin-Wheel Drive Type | Ko si |
| Idaduro iwaju | MacPherson Independent Idadoro |
| Ru Idaduro | Idaduro olominira Olona-Link |
| Iru idari | Iranlọwọ itanna |
| Ilana Ara | Gbigbe fifuye |
| Kẹkẹ/Bẹrẹ | |
| Iwaju Brake Iru | Disiki atẹgun |
| Ru Brake Iru | Disiki ri to |
| Iwaju Tire Iwon | 225/60 R18 |
| Ru Tire Iwon | 225/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Di oludari ile-iṣẹ ni awọn aaye ọkọ ayọkẹlẹ.Iṣowo akọkọ gbooro lati awọn ami iyasọtọ kekere-ipari si opin-giga ati awọn tita ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ iyasọtọ igbadun.Pese ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ Kannada tuntun ati okeere ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo.
