Geely 2023 Zeekr X EV SUV
Ṣaaju asọyeZEKR Xbi ọkọ ayọkẹlẹ kan, o dabi diẹ sii bi isere nla kan, ohun-iṣere agbalagba ti o dapọ ẹwa, isọdọtun, ati ere idaraya.Ni awọn ọrọ miiran, paapaa ti o ba jẹ eniyan ti ko ni iwe-aṣẹ awakọ ti ko si nifẹ si wiwakọ, iwọ ko le ṣe iyalẹnu kini yoo dabi lati joko ninu ọkọ ayọkẹlẹ yii.
Awọn ti o bere owo tiZEKR Xakoko yii jẹ 189,800 CNY, eyiti o pin si awọn ẹya mẹta ti iṣowo ti o wa, ẹya YOU pẹlu awọn ijoko mẹrin, ẹya 5-seater ati ẹya ME pẹlu awọn ijoko marun, pẹlu awọn idiyele lati 189,800 si 229,800 CNY lẹsẹsẹ.Iyatọ akọkọ jẹ boya o jẹ ẹya awakọ oni-mẹrin tabi ẹyà kẹkẹ ẹhin.Iyatọ nla wa ninu isare-odo-si-ọgọrun-iyara.Ẹya awakọ oni-kẹkẹ mẹrin gba iṣẹju-aaya 3.7, ati ẹyà kẹkẹ ẹhin gba iṣẹju-aaya 5.8.
Hihan jẹ jo avant-joju, ati awọn oniru ori ti wa ni feran nipa mejeeji awọn ọkunrin ati awọn obinrin.O kun fun imọ-ẹrọ ọjọ iwaju ti imọ-ẹrọ ati pe o tun ni iwo ọmọbirin ti o wuyi ati wuyi.Yiyan awọn awọ inu ati ita jẹ igboya pupọ ati ẹni kọọkan, eyiti o ni ibamu pẹlu awọn aesthetics ti awọn ọdọ.
Ni akọkọ, jẹ ki n sọ fun ọ nipa awọn aṣayan ti o wa ni irisi.Ni igba akọkọ ti ọkan jẹ lori awọn kẹkẹ.Awọn atilẹba iṣeto ni ti gbogbo awọn ẹya ti wa ni 19-inch kẹkẹ .Awọn aṣa mẹta wa lati yan lati, gbogbo eyiti o jẹ ọfẹ, lakoko ti awọn kẹkẹ 20-inch nilo lati san fun 16,000 CNY.Apẹrẹ ti ibudo kẹkẹ jẹ ọlọrọ, ati pe o ni ipese pẹlu awọn taya ti n ṣatunṣe ti ara ẹni ati awọn calipers ere-idaraya-plug mẹrin.Ti ibeere ba wa fun iṣẹ ṣiṣe, aṣayan yii jẹ idiyele-doko.
Lẹhinna aṣayan wa lori ilẹkun, ati gbogbo awọn ẹya gbọdọ jẹ iyan ati sanwo fun.Ni igba akọkọ ti ni oye sensọ laifọwọyi enu ṣeto.Apẹrẹ imudani ilẹkun le jẹ fagile nikan ti o ba yan, ati pe o ni iṣẹ ti ṣiṣi ilẹkun laifọwọyi ati pipade.Mo lero wipe ti o ba ti o ba yan o, o le dara baramu awọn ẹnu-ọna šiši iṣẹ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ.O ko nilo lati tẹ ilẹkun ati lẹhinna lo ihamọra apa lati ti i ṣii.Sibẹsibẹ, idiyele aṣayan nilo lati jẹ 8,000 CNY.Nibi, awọn ọrẹ ti o ni awọn isuna-owo ti o to le ronu yiyan rẹ., ati lẹhinna eto ibaraenisepo ti oye, eyiti o tun nilo lati sanwo fun iṣeto aṣayan, o da lori awọn iwulo gbogbo eniyan, ṣugbọn iṣeto aṣayan yii tun jẹ afihan tiZEKR X.
Jẹ ki a tun wo ọkọ ayọkẹlẹ naa lẹẹkansi.Ni akọkọ, jẹ ki a sọrọ nipa iṣẹ alapapo kẹkẹ idari ọkọ ZEEKR X ati ohun Yamaha ninu ẹya ME, eyiti o nilo lati fi sori ẹrọ fun ọya kan.Ko dabi awọn ẹya miiran, eyiti o jẹ awọn atunto boṣewa, awọn idiyele jẹ 1000CNY ati 6000CNY ni atele.Tikalararẹ, Emi yoo fẹ lati mu isuna pọ si nipasẹ 20,000CNY ki o yan ẹya YOU pẹlu awakọ kẹkẹ 4-seater tabi 5-seater 4-wheel drive.Lẹhinna, ẹya 4-seater ni ọpọlọpọ awọn atunto boṣewa.Pupọ julọ awọn ẹya ti ZEEKR X wa ninu ẹya 4-seater, ati pe ẹya 5-seater tun le ṣe igbesoke si ẹya 4-wheel drive.Isare odo-si-ọgọrun ti awọn aaya 3.7 tun jẹ oorun didun pupọ.
Jẹ ki a wo awọn iyatọ iṣeto ni laarin ẹya 4-ijoko ati ẹya 5-ijoko ti ẹya YOU.Nikan 4-ijoko version wa.Awọn bọtini iṣẹ-ọpọlọpọ ti o wa labẹ kẹkẹ idari, iṣẹ fifa ti iboju iṣakoso aarin ati imudani ti o ni imọran, Mo lero pe awọn iṣẹ pataki ti zeekr wa ni gbogbo awọn ẹya 4-seater.
Lẹhinna ijoko odo-walẹ wa fun alabaṣiṣẹpọ-awaoko, eyiti o tun jẹ boṣewa fun ẹya 4-ijoko.O le jẹ nitori awọn 5-seater version nbeere diẹ aaye, ati odo-walẹ ijoko ko le wa ni gbe, ṣugbọn awọn aaye ati gigun didara ti awọn 5-seater version jẹ tun dara julọ.
Lẹhinna ijoko ẹhin wa.Firiji jẹ boṣewa nikan lori ẹya 4-ijoko, ati pe ẹya 5-ijoko ko ni ipese nitori awọn ọran aaye.
Lẹhinna apakan ti ijoko ẹhin wa, iṣẹ kika ijoko tun jẹ iṣeto iyasọtọ fun awọn ijoko 4.Nibẹ ni ṣi ko si 5-ijoko version.Ni awoṣe iwapọ, kii ṣe buburu lati ni iru iṣẹ ipamọ to dara julọ, ṣugbọn o jẹ aanu pe ko si ẹya 5-ijoko boya.
Ṣugbọn ko si anfani si ẹya marun-ijoko?Nitoribẹẹ kii ṣe, aaye ijoko ẹhin ti ẹya ijoko marun jẹ paapaa dara julọ.O jẹ itunu pupọ lati joko ni ijoko ẹhin pẹlu giga ti awọn mita 1.83.Ṣugbọn awọn 4-ijoko aaye jẹ ṣi jo gbọran, ko bi itura bi awọn 5-ijoko version.Ati nitori awọn 4-seater version ni o ni awọn kika iṣẹ ti awọn ru ijoko, awọn ijoko aga aga timutimu jẹ gidigidi alapin, awọn ijoko iduro jẹ jo atubotan, ati awọn joko inú jẹ ṣi ko bi itura bi awọn 5-ijoko version.
ZEEKR X ni pato
Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | 2023 ME 5-ijoko RWD | 2023 O 5-ijoko 4WD | 2023 O 4-ijoko RWD | 2023 O 4-ijoko 4WD |
Iwọn | 4450 * 1836 * 1572mm | |||
Wheelbase | 2750mm | |||
Iyara ti o pọju | 185km | 190km | 185km | 190km |
0-100 km / h Aago isare | 5.8s | 3.7s | 5.8s | 3.8s |
Agbara Batiri | 66kWh | |||
Batiri Iru | Ternary Litiumu Batiri | |||
Batiri Technology | Akoko GEELY | |||
Awọn ọna gbigba agbara Time | Gbigba agbara Yara | |||
Lilo Agbara Fun 100 km | Ko si | |||
Agbara | 272hp/200kw | 428hp/315kw | 272hp/200kw | 428hp/315kw |
O pọju Torque | 343Nm | 543Nm | 343Nm | 543Nm |
Nọmba ti Awọn ijoko | 5 | 5 | 4 | 4 |
awakọ System | Ru RWD | Moto meji 4WD(itanna 4WD) | Ru RWD | Moto meji 4WD(itanna 4WD) |
Ijinna Ibiti | 560km | 512km | 560km | 500km |
Idaduro iwaju | MacPherson Independent Idadoro | |||
Ru Idaduro | Idaduro olominira Olona-Link |
Ti o ba jẹ ọdọ tabi idile kekere ti mẹta, o le yan ẹya 4-ijoko.Lẹhinna, o jẹ julọ wapọ ni awọn ofin ti awọn iṣẹ, ati pe o dara julọ fun lilo ojoojumọ ninu ẹbi.Fun awọn ọmọde agbalagba, o le yan ẹya 5-ijoko.Boya o n gbe awọn ọmọde, itunu ti awọn obi ati awọn ọmọ ẹgbẹ ẹbi ni o dara julọ, ati pe o to fun lilo ojoojumọ.
Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | ZEKR X | |||
2023 ME 5-ijoko RWD | 2023 O 5-ijoko 4WD | 2023 O 4-ijoko RWD | 2023 O 4-ijoko 4WD | |
Alaye ipilẹ | ||||
Olupese | ZEKR | |||
Agbara Iru | Eletiriki mimọ | |||
Ina Motor | 272hp | 428hp | 272hp | 428hp |
Ibiti Irin-ajo Irin-ajo Mimọ (KM) | 560km | 512km | 560km | 500km |
Akoko gbigba agbara (wakati) | Ko si | |||
Agbara to pọju(kW) | 200 (272 hp) | 315(428hp) | 200 (272 hp) | 315(428hp) |
Iyipo ti o pọju (Nm) | 343Nm | 543Nm | 343Nm | 543Nm |
LxWxH(mm) | 4450x1836x1572mm | |||
Iyara ti o pọju (KM/H) | 185km | 190km | 185km | 190km |
Lilo Itanna Fun 100km (kWh/100km) | Ko si | |||
Ara | ||||
Kẹkẹ (mm) | 2750 | |||
Ipilẹ Kẹkẹ iwaju (mm) | Ọdun 1588 | |||
Ipilẹ Kẹkẹ Ẹyin (mm) | Ọdun 1593 | |||
Nọmba Awọn ilẹkun (awọn kọnputa) | 5 | |||
Nọmba Awọn ijoko (awọn kọnputa) | 5 | 4 | ||
Ìwọ̀n Ìdènà (kg) | Ọdun 1850 | Ọdun 1945 | Ọdun 1885 | Ọdun 1990 |
Iwọn fifuye ni kikun (kg) | 2240 | 2340 | 2210 | 2320 |
Fa olùsọdipúpọ̀ (Cd) | Ko si | |||
Ina Motor | ||||
Motor Apejuwe | Pure Electric 272 HP | Pure Electric 428 HP | Pure Electric 272 HP | Pure Electric 428 HP |
Motor Iru | Yẹ Magnet/Amuṣiṣẹpọ | |||
Apapọ Agbara Mọto (kW) | 200 | 315 | 200 | 315 |
Apapọ Agbara Ẹṣin (Ps) | 272 | 428 | 272 | 428 |
Àpapọ̀ Àpapọ̀ Ìṣẹ́gun mọ́tò (Nm) | 343 | 543 | 343 | 543 |
Agbara Moto iwaju (kW) | Ko si | 115 | Ko si | 115 |
Iwaju Mọto ti o pọju (Nm) | Ko si | 200 | Ko si | 200 |
Agbara O pọju Mọto (kW) | 200 | |||
Ọkọ ayọkẹlẹ ti o pọju Torque (Nm) | 343 | |||
Wakọ Motor Number | Motor Nikan | Meji Motor | Motor Nikan | Meji Motor |
Motor Ìfilélẹ | Iwaju | Iwaju + ru | Iwaju | Iwaju + ru |
Ngba agbara batiri | ||||
Batiri Iru | Ternary Litiumu Batiri | |||
Batiri Brand | Akoko GEELY | |||
Batiri Technology | Ko si | |||
Agbara Batiri (kWh) | 66kWh | |||
Ngba agbara batiri | Ko si | |||
Yara gbigba agbara Port | ||||
Batiri otutu Management System | Low otutu Alapapo | |||
Liquid Tutu | ||||
ẹnjini / idari | ||||
Ipo wakọ | Ru Drive | Double Motor 4WD | Ru Drive | Double Motor 4WD |
Mẹrin-Wheel Drive Type | Ko si | itanna 4WD | Ko si | itanna 4WD |
Idaduro iwaju | MacPherson Independent Idadoro | |||
Ru Idaduro | Idaduro olominira Olona-Link | |||
Iru idari | Iranlọwọ itanna | |||
Ilana Ara | Gbigbe fifuye | |||
Kẹkẹ/Bẹrẹ | ||||
Iwaju Brake Iru | Disiki atẹgun | |||
Ru Brake Iru | Disiki atẹgun | |||
Iwaju Tire Iwon | 235/55 R18 | 235/50 R19 | ||
Ru Tire Iwon | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Di oludari ile-iṣẹ ni awọn aaye ọkọ ayọkẹlẹ.Iṣowo akọkọ gbooro lati awọn ami iyasọtọ kekere-ipari si opin-giga ati awọn tita ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ iyasọtọ igbadun.Pese ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ Kannada tuntun ati okeere ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo.