Xpeng P7 EV Sedan
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Xpengjẹ ohun ti o ṣe pataki julọ laarin awọn agbara titun ti iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ni ọdun yii, ati pe awọn awoṣe titun rẹ tun ti ṣe daradara ni awọn ofin ti tita.Loni a yoo kọkọ ṣafihan Xpeng P7 2023 P7i 702 Pro yii.
Ni akọkọ, lati oju wiwo irisi, ni ipilẹ ko si iyipada pupọ lati ẹya ti tẹlẹ.O tun gba apẹrẹ oju iwaju pipade, ati apẹrẹ ti ina oju-ọjọ LED ti nwọle ati ina ori pipin jẹ aṣa ati idanimọ gaan..Awọn eniyan le sọ ni iwo kan pe eyi jẹ ẹyaXpeng ọkọ ayọkẹlẹ.Lati ẹgbẹ, awọn laini ara jẹ didan ati adayeba, ati pe o dabi diẹ sii igbalode ati rọrun, ati iru naa gba apẹrẹ iru-iru iru.Lẹhin ti ina, iwọn wiwo jẹ agbara diẹ sii, eyiti o gba awọn iwulo ẹwa ti awọn ọdọ gaan!
Jẹ ká ya a wo ni inu ilohunsoke oniru.Agbegbe iṣakoso aarin ti ni ipese pẹlu iboju ifọwọkan 14.6-inch lilefoofo loju omi loju iboju LCD.Awọn kẹkẹ idari jẹ ohun elo alawọ, eyiti o jẹ itunu ati elege lati mu.Pẹlupẹlu, nronu ohun elo LCD kikun ti ni ipese ni iwaju, eyiti o le ṣafihan awọn alaye lọpọlọpọ ti ọkọ ati mu iriri irin-ajo pọ si.Pẹlupẹlu, awọn ijoko ti ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ awọn ohun elo ti o nipọn ati elege, eyiti o ni itunu diẹ sii lati joko lori ati pe o le ṣe atunṣe ni ọpọlọpọ awọn ọna.Gbogbo inu inu ko ni ọpọlọpọ awọn ohun ọṣọ ti o wuyi, ṣugbọn o fun eniyan ni itunu pupọ ati rilara asiko.Ni awọn ofin ti iṣeto ni, awọn aworan panoramic-360-ìyí wa, iṣẹ iduro adaṣe adaṣe, eto ikilọ aabo ti nṣiṣe lọwọ, iranlọwọ afiwera, olurannileti awakọ rirẹ, idanimọ ina ifihan agbara, awọn apo afẹfẹ, ati ibi ipamọ iranti.Iyapa ti kii ṣe ṣiṣi panoramic sunroof, ilẹkun ẹhin ina mọnamọna ati ilẹkun afamora, ati bẹbẹ lọ, Mo ni itara pupọ ni awọn ofin ti iṣeto ni.
Ni awọn ofin ti agbara, awọnXP P72023 P7i 702 Pro ti ni ipese pẹlu apapọ agbara motor ti 203kW ati iyipo moto lapapọ ti 440N m.O ti baamu pẹlu ṣeto ti awọn batiri litiumu ternary pẹlu agbara batiri ti 86.2kwh.Akoko gbigba agbara jẹ awọn wakati 0.48 fun gbigba agbara ni iyara.Iwọn irin-ajo ina mimọ ti a kede nipasẹ Xpeng jẹ 702km, akoko isare osise lati awọn kilomita 100 jẹ 6.4s, ati pe iyara to pọ julọ ti de 200km / h.Ni awọn ofin ti wiwo gbigba agbara, wiwo gbigba agbara iyara rẹ wa ni apa ọtun ti ojò epo, ati wiwo gbigba agbara lọra wa ni apa osi ti ojò idana.Ipo awakọ ti ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ awakọ ẹhin ti a gbe sori ẹhin, idaduro iwaju jẹ idadoro ominira olominira-ilọpo meji, idadoro ẹhin jẹ idadoro ominira ọna asopọ pupọ, iru idari jẹ iranlọwọ agbara ina, ati pe eto ara ọkọ ayọkẹlẹ jẹ fifuye- ti nso ara.
Xpeng P7 ni pato
| Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | 2023 P7i 702 Pro | 2023 P7i 702 Max | 2023 P7i 610 Max Performance Edition | 2023 P7i 610 Wing Performance Edition |
| Iwọn | 4888*1896*1450mm | |||
| Wheelbase | 2998mm | |||
| Iyara ti o pọju | 200km | |||
| 0-100 km / h Aago isare | 6.4s | 6.4s | 3.9s | 3.9s |
| Agbara Batiri | 86.2kWh | |||
| Batiri Iru | Ternary Litiumu Batiri | |||
| Batiri Technology | CALB | |||
| Awọn ọna gbigba agbara Time | Gbigba agbara yara Awọn wakati 0.48 | |||
| Lilo Agbara Fun 100 km | 13.6kWh | 13.6kWh | 15.6kWh | 15.6kWh |
| Agbara | 276hp/203kw | 276hp/203kw | 473hp/348kw | 473hp/348kw |
| O pọju Torque | 440Nm | 440Nm | 757Nm | 757Nm |
| Nọmba ti Awọn ijoko | 5 | |||
| awakọ System | Ru RWD | Ru RWD | Moto meji 4WD(itanna 4WD) | Moto meji 4WD(itanna 4WD) |
| Ijinna Ibiti | 702km | 702km | 610km | 610km |
| Idaduro iwaju | Idaduro Ominira Wishbone Meji | |||
| Ru Idaduro | Idaduro olominira Olona-Link | |||
Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni ipese pẹlu awọn ijoko alawọ nappa gẹgẹbi boṣewa, ati pe o gba apẹrẹ ere idaraya kan.Ijoko awakọ akọkọ le ṣe atunṣe ni apakan ni ẹgbẹ-ikun.Ni awọn ofin ti iṣatunṣe gbogbogbo, awọn nkan mẹta wa fun akọkọ ati awọn awakọ.Paapa ti oluwa ba joko fun igba pipẹ, ko si rirẹ ti o han gbangba.
Ni awọn ofin ti idari ọkọ ayọkẹlẹ, ipo awakọ jẹ awakọ ẹhin ti a gbe soke.Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni idaduro ominira ti o ni ilọpo meji-wishbone, idadoro ominira olona-ọna asopọ pupọ ẹhin, iru idari jẹ iranlọwọ agbara ina, ati eto ara ti o ni ẹru.Nigbati o ba n wakọ, oniwun le lo ọpọlọpọ awọn atunto lati ṣe iranlọwọ fun wiwakọ.
XP P7ni awọn anfani ti irisi aṣa, iṣẹ agbara ti o ga julọ, iwọn gigun gigun, ati imọ-ẹrọ ọlọgbọn ọlọrọ.O jẹ ifigagbaga ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ smati ina ati pe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ smati ina mọnamọna tọ rira fun awọn alabara.
| Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | XP P7 | |||
| 2023 P7i 702 Pro | 2023 P7i 702 Max | 2023 P7i 610 Max Performance Edition | 2023 P7i 610 Wing Performance Edition | |
| Alaye ipilẹ | ||||
| Olupese | Xpeng laifọwọyi | |||
| Agbara Iru | Eletiriki mimọ | |||
| Ina Motor | 276hp | 473hp | ||
| Ibiti Irin-ajo Irin-ajo Mimọ (KM) | 702km | 610km | ||
| Akoko gbigba agbara (wakati) | Gbigba agbara yara Awọn wakati 0.48 | |||
| Agbara to pọju(kW) | 203(276hp) | 348(473hp) | ||
| Iyipo ti o pọju (Nm) | 440Nm | 757Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4888*1896*1450mm | |||
| Iyara ti o pọju (KM/H) | 200km | |||
| Lilo Itanna Fun 100km (kWh/100km) | 13.6kWh | 15.6kWh | ||
| Ara | ||||
| Kẹkẹ (mm) | 2998 | |||
| Ipilẹ Kẹkẹ iwaju (mm) | Ọdun 1615 | |||
| Ipilẹ Kẹkẹ Ẹyin (mm) | Ọdun 1621 | |||
| Nọmba Awọn ilẹkun (awọn kọnputa) | 4 | |||
| Nọmba Awọn ijoko (awọn kọnputa) | 5 | |||
| Ìwọ̀n Ìdènà (kg) | Ọdun 1980 | 2140 | ||
| Iwọn fifuye ni kikun (kg) | 2415 | 2515 | ||
| Fa olùsọdipúpọ̀ (Cd) | Ko si | |||
| Ina Motor | ||||
| Motor Apejuwe | Eletiriki mimọ 276 HP | Pure Electric 473 HP | ||
| Motor Iru | Yẹ Magnet/Amuṣiṣẹpọ | Induction iwaju/Asynchronous Rear yẹ oofa/Amuṣiṣẹpọ | ||
| Apapọ Agbara Mọto (kW) | 203 | 348 | ||
| Apapọ Agbara Ẹṣin (Ps) | 276 | 473 | ||
| Àpapọ̀ Àpapọ̀ Ìṣẹ́gun mọ́tò (Nm) | 440 | 757 | ||
| Agbara Moto iwaju (kW) | Ko si | 145 | ||
| Iwaju Mọto ti o pọju (Nm) | Ko si | 317 | ||
| Agbara O pọju Mọto (kW) | 203 | |||
| Ọkọ ayọkẹlẹ ti o pọju Torque (Nm) | 440 | |||
| Wakọ Motor Number | Motor Nikan | Meji Motor | ||
| Motor Ìfilélẹ | Ẹyìn | Iwaju + ru | ||
| Ngba agbara batiri | ||||
| Batiri Iru | Ternary Litiumu Batiri | |||
| Batiri Brand | CALB | |||
| Batiri Technology | Ko si | |||
| Agbara Batiri (kWh) | 86.2kWh | |||
| Ngba agbara batiri | Gbigba agbara yara Awọn wakati 0.48 | |||
| Yara gbigba agbara Port | ||||
| Batiri otutu Management System | Low otutu Alapapo | |||
| Liquid Tutu | ||||
| ẹnjini / idari | ||||
| Ipo wakọ | Ru RWD | Meji Motor 4WD | ||
| Mẹrin-Wheel Drive Type | Ko si | itanna 4WD | ||
| Idaduro iwaju | Idaduro Ominira Wishbone Meji | |||
| Ru Idaduro | Idaduro olominira Olona-Link | |||
| Iru idari | Iranlọwọ itanna | |||
| Ilana Ara | Gbigbe fifuye | |||
| Kẹkẹ/Bẹrẹ | ||||
| Iwaju Brake Iru | Disiki atẹgun | |||
| Ru Brake Iru | Disiki atẹgun | |||
| Iwaju Tire Iwon | 245/50 R18 | 245/45 R19 | ||
| Ru Tire Iwon | 245/50 R18 | 245/45 R19 | ||
| Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | XP P7 | |||
| Ọdun 2022 480G | Ọdun 2022 586G | Ọdun 2022 480E | Ọdun 2022 625E | |
| Alaye ipilẹ | ||||
| Olupese | Xpeng laifọwọyi | |||
| Agbara Iru | Eletiriki mimọ | |||
| Ina Motor | 267hp | |||
| Ibiti Irin-ajo Irin-ajo Mimọ (KM) | 480km | 586km | 480km | 625km |
| Akoko gbigba agbara (wakati) | Gbigba agbara iyara Awọn wakati 0.45 Fa fifalẹ Awọn wakati 5 | Gbigba agbara iyara 0.42 Awọn wakati fa fifalẹ 5.7 Awọn wakati | Gbigba agbara iyara Awọn wakati 0.45 Fa fifalẹ Awọn wakati 5 | Gbigba agbara iyara 0.55 Awọn wakati fa fifalẹ 6.5 Awọn wakati |
| Agbara to pọju(kW) | 196(267hp) | |||
| Iyipo ti o pọju (Nm) | 390Nm | |||
| LxWxH(mm) | 4880*1896*1450mm | |||
| Iyara ti o pọju (KM/H) | 170km | |||
| Lilo Itanna Fun 100km (kWh/100km) | 13.8kWh | 13kWh | 13.8kWh | 13.3kWh |
| Ara | ||||
| Kẹkẹ (mm) | 2998 | |||
| Ipilẹ Kẹkẹ iwaju (mm) | Ọdun 1615 | |||
| Ipilẹ Kẹkẹ Ẹyin (mm) | Ọdun 1621 | |||
| Nọmba Awọn ilẹkun (awọn kọnputa) | 4 | |||
| Nọmba Awọn ijoko (awọn kọnputa) | 5 | |||
| Ìwọ̀n Ìdènà (kg) | Ọdun 1950 | Ọdun 1890 | Ọdun 1920 | Ọdun 1940 |
| Iwọn fifuye ni kikun (kg) | 2325 | 2265 | 2295 | 2315 |
| Fa olùsọdipúpọ̀ (Cd) | 0.236 | |||
| Ina Motor | ||||
| Motor Apejuwe | Pure Electric 267 HP | |||
| Motor Iru | Yẹ Magnet/Amuṣiṣẹpọ | |||
| Apapọ Agbara Mọto (kW) | 196 | |||
| Apapọ Agbara Ẹṣin (Ps) | 267 | |||
| Àpapọ̀ Àpapọ̀ Ìṣẹ́gun mọ́tò (Nm) | 390 | |||
| Agbara Moto iwaju (kW) | Ko si | |||
| Iwaju Mọto ti o pọju (Nm) | Ko si | |||
| Agbara O pọju Mọto (kW) | 196 | |||
| Ọkọ ayọkẹlẹ ti o pọju Torque (Nm) | 390 | |||
| Wakọ Motor Number | Motor Nikan | |||
| Motor Ìfilélẹ | Ẹyìn | |||
| Ngba agbara batiri | ||||
| Batiri Iru | Litiumu Iron Phosphate | Ternary Litiumu Batiri | Litiumu Iron Phosphate | Ternary Litiumu Batiri |
| Batiri Brand | CALB/CATL/EFA | |||
| Batiri Technology | ||||
| Agbara Batiri (kWh) | 60.2kWh | 70.8kWh | 60.2kWh | 77.9kWh |
| Ngba agbara batiri | Gbigba agbara iyara Awọn wakati 0.45 Fa fifalẹ Awọn wakati 5 | Gbigba agbara iyara 0.42 Awọn wakati fa fifalẹ 5.7 Awọn wakati | Gbigba agbara iyara Awọn wakati 0.45 Fa fifalẹ Awọn wakati 5 | Gbigba agbara iyara 0.55 Awọn wakati fa fifalẹ 6.5 Awọn wakati |
| Yara gbigba agbara Port | ||||
| Batiri otutu Management System | Low otutu Alapapo | |||
| Liquid Tutu | ||||
| ẹnjini / idari | ||||
| Ipo wakọ | Ru RWD | |||
| Mẹrin-Wheel Drive Type | Ko si | |||
| Idaduro iwaju | Idaduro Ominira Wishbone Meji | |||
| Ru Idaduro | Idaduro olominira Olona-Link | |||
| Iru idari | Iranlọwọ itanna | |||
| Ilana Ara | Gbigbe fifuye | |||
| Kẹkẹ/Bẹrẹ | ||||
| Iwaju Brake Iru | Disiki atẹgun | |||
| Ru Brake Iru | Disiki atẹgun | |||
| Iwaju Tire Iwon | 245/50 R18 | |||
| Ru Tire Iwon | 245/50 R18 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Di oludari ile-iṣẹ ni awọn aaye ọkọ ayọkẹlẹ.Iṣowo akọkọ gbooro lati awọn ami iyasọtọ kekere-ipari si opin-giga ati awọn tita ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ iyasọtọ igbadun.Pese ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ Kannada tuntun ati okeere ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo.
