Xpeng G6 EV SUV
Gẹgẹbi ọkan ninu awọn ologun ṣiṣe ọkọ ayọkẹlẹ tuntun, Xpeng Automobile ti ṣe ifilọlẹ awọn ọja to dara to dara.Mu Xpeng G6 tuntun bi apẹẹrẹ.Awọn awoṣe marun ti o wa lori tita ni awọn ẹya agbara meji ati awọn ẹya igbesi aye batiri mẹta lati yan lati.Iṣeto iranlọwọ jẹ dara julọ, ati awọn awoṣe ipele titẹsi jẹ ọlọrọ pupọ.Awọn atẹle jẹ ifihan alaye siXpeng G6 2023 755 Ultra Long Range Pro.
Ni awọn ofin ti irisi, apẹrẹ ti Xpeng G6 yii jẹ asiko asiko.Ara naa nlo awọn panẹli didan diẹ sii, ati iwaju ti ni ipese pẹlu ṣiṣan ina LED ti nwọle, eyiti o le mu ipa wiwo ti o tutu pupọ wa ni alẹ.Awọn ina giga ati kekere wa ni isalẹ, ni idapo pẹlu gige dudu polygonal.Ni afikun, trapezoidal dudu grille wa ni ipo agbegbe labẹ iwaju ọkọ ayọkẹlẹ, ati pe eto matrix aami inu jẹ elege pupọ.
Išẹ ina ina n ṣe atilẹyin awọn adaṣe ti o jinna ati nitosi awọn opo, awọn ina ina laifọwọyi, atunṣe iga ina ina, ati idaduro idaduro.
Wiwa si ẹgbẹ ti ọkọ, apẹrẹ orule ti ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ didan pupọ, giga ti ọna ẹhin ko buru, ti ṣe apẹrẹ ferese ni dudu funfun, fireemu naa dín, mimu ilẹkun jẹ ilana ti o farapamọ, ati eyebrow kẹkẹ ni o ni a jo jin yara, eyi ti o mu awọn ọkọ diẹ sporty.
Awọn iwọn ti awọn kẹkẹ ni 235/60 R18, pẹlu oke mẹta-marun-sọ spokes, ati ki o ti dudu, eyi ti o jẹ gidigidi idaraya .
Awọn ru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ jo o rọrun, pẹlu petele ga-agesin ṣẹ egungun imọlẹ lori oke, ati ki o kan olona-ipele taillight oniru, bi a lightsaber.Ni afikun si awo ẹṣọ dudu, gige fadaka tun wa lori apade isalẹ.
Gigun, iwọn, ati giga ti ara jẹ 4753/1920/1650 mm, ati kẹkẹ ẹlẹsẹ jẹ 2890 mm.Gẹgẹbi SUV alabọde, iwọn jẹ ipele aarin-oke, ati aaye inu ọkọ ayọkẹlẹ ko buru.Oluyẹwo wa jẹ 177 cm ga ati pe o joko ni ọna ẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.O wa nipa awọn ikunku meji ati ika meji ni aaye ẹsẹ ati punch kan ati ika meji lori oke ori, eyiti o to.
Iṣeto ni tun jẹ ọlọrọ pupọ, ayafi fun awọn iṣẹ ti o wọpọ.O tun ni ipese pẹlu eto iranlọwọ itọju ọna, titọju ile-iṣẹ ọna, iwaju ati radar paati ẹhin, ati aworan panoramic 360°.Awọn aworan iranran afọju ni ẹgbẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ, awọn aworan ti o han gbangba, iranlọwọ iyipada ọna aifọwọyi, ijade rampu laifọwọyi (titẹsi), iṣakoso latọna jijin ti awọn ọkọ gbigbe, ati pipe ọkọ.Ni awọn ofin ti ibaraenisepo oye, o tun ni ipese pẹlu awọn iṣẹ bii Intanẹẹti ti Awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ibaraenisepo ohun ti o han-si-sọ, ati bẹbẹ lọ, eyiti o danra pupọ lati lo ati pe o le mu irọrun dara si awọn awakọ.
Ni awọn ofin ti agbara, ọkọ naa ti ni ipese pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ẹhin pẹlu agbara ti o pọju ti 218 kW ati iyipo lapapọ ti 440 N m.Akoko isare osise lati 100 km jẹ awọn aaya 5.9, ati pe o ni ipese pẹlu batiri lithium ternary pẹlu agbara ti 87.5 kWh.Iwọn irin-ajo eletiriki mimọ jẹ 755km.Boya o jẹ ni awọn ofin ti agbara tabi aye batiri, yiXP G6ṣe daradara pupọ, ati pe o le pade awọn iwulo ti awọn alabara ti o fẹran ori ti iṣakoso ati irin-ajo gigun.
Xpeng G6 ni pato
Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | 2023 580 Long Range Pro | 2023 580 Long Range Max | 2023 755 Ultra Long Range Pro | 2023 755 Ultra Long Range Max | 2023 700 4WD Išẹ Max |
Iwọn | 4753x1920x1650mm | ||||
Wheelbase | 2890mm | ||||
Iyara ti o pọju | 202km | ||||
0-100 km / h Aago isare | 6.6s | 5.9s | 3.9s | ||
Agbara Batiri | Ko si | 87.5kWh | |||
Batiri Iru | Litiumu Iron phosphate Batiri | Ternary Litiumu Batiri | |||
Batiri Technology | CALB | ||||
Awọn ọna gbigba agbara Time | Gbigba agbara yara 0.33 wakati | ||||
Lilo Agbara Fun 100 km | 13.2kWh | ||||
Agbara | 296hp/218kw | 487hp/358kw | |||
O pọju Torque | 440Nm | 660Nm | |||
Nọmba ti Awọn ijoko | 5 | ||||
awakọ System | Ru RWD | Moto meji 4WD(itanna 4WD) | |||
Ijinna Ibiti | 580km | 755km | 700km | ||
Idaduro iwaju | Idaduro Ominira Wishbone Meji | ||||
Ru Idaduro | Idaduro olominira Olona-Link |
Ni apapọ, awoṣe yii ni a le sọ pe o ni awọn iwo to dara, aaye, iṣeto ni, agbara, ati igbesi aye batiri.Awọn ìwò ọja agbara jẹ jo dara, ati awọn owo ni ko ga ju.O ti wa ni a awoṣe tọ considering.
Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | XP G6 | ||||
2023 580 Long Range Pro | 2023 580 Long Range Max | 2023 755 Ultra Long Range Pro | 2023 755 Ultra Long Range Max | 2023 700 4WD Išẹ Max | |
Alaye ipilẹ | |||||
Olupese | Xpeng | ||||
Agbara Iru | Eletiriki mimọ | ||||
Ina Motor | 296hp | 487hp | |||
Ibiti Irin-ajo Irin-ajo Mimọ (KM) | 580km | 755km | 700km | ||
Akoko gbigba agbara (wakati) | Gbigba agbara yara 0.33 wakati | ||||
Agbara to pọju(kW) | 218(296hp) | 358(487hp) | |||
Iyipo ti o pọju (Nm) | 440Nm | 660Nm | |||
LxWxH(mm) | 4753x1920x1650mm | ||||
Iyara ti o pọju (KM/H) | 202km | ||||
Lilo Itanna Fun 100km (kWh/100km) | 13.2kWh | ||||
Ara | |||||
Kẹkẹ (mm) | 2890 | ||||
Ipilẹ Kẹkẹ iwaju (mm) | Ọdun 1635 | ||||
Ipilẹ Kẹkẹ Ẹyin (mm) | 1650 | ||||
Nọmba Awọn ilẹkun (awọn kọnputa) | 5 | ||||
Nọmba Awọn ijoko (awọn kọnputa) | 5 | ||||
Ìwọ̀n Ìdènà (kg) | Ọdun 1995 | 2095 | |||
Iwọn fifuye ni kikun (kg) | 2390 | 2490 | |||
Fa olùsọdipúpọ̀ (Cd) | 0.248 | ||||
Ina Motor | |||||
Motor Apejuwe | Eletiriki mimọ 296 HP | Pure Electric 487 HP | |||
Motor Iru | Yẹ oofa / amuṣiṣẹpọ | Iwaju yẹ oofa / amuṣiṣẹpọ ru AC / asynchronous | |||
Apapọ Agbara Mọto (kW) | 218 | 358 | |||
Apapọ Agbara Ẹṣin (Ps) | 296 | 487 | |||
Àpapọ̀ Àpapọ̀ Ìṣẹ́gun mọ́tò (Nm) | 440 | 660 | |||
Agbara Moto iwaju (kW) | Ko si | 140 | |||
Iwaju Mọto ti o pọju (Nm) | Ko si | 220 | |||
Agbara O pọju Mọto (kW) | 218 | ||||
Ọkọ ayọkẹlẹ ti o pọju Torque (Nm) | 440 | ||||
Wakọ Motor Number | Motor Nikan | Meji Motor | |||
Motor Ìfilélẹ | Ẹyìn | Iwaju + ru | |||
Ngba agbara batiri | |||||
Batiri Iru | Litiumu Iron phosphate Batiri | Ternary Litiumu Batiri | |||
Batiri Brand | CALB | ||||
Batiri Technology | Ko si | ||||
Agbara Batiri (kWh) | Ko si | 87.5kWh | |||
Ngba agbara batiri | Gbigba agbara yara 0.33 wakati | ||||
Yara gbigba agbara Port | |||||
Batiri otutu Management System | Low otutu Alapapo | ||||
Liquid Tutu | |||||
ẹnjini / idari | |||||
Ipo wakọ | Ru RWD | Meji Motor 4WD | |||
Mẹrin-Wheel Drive Type | Ko si | itanna 4WD | |||
Idaduro iwaju | Idaduro Ominira Wishbone Meji | ||||
Ru Idaduro | Idaduro olominira Olona-Link | ||||
Iru idari | Iranlọwọ itanna | ||||
Ilana Ara | Gbigbe fifuye | ||||
Kẹkẹ/Bẹrẹ | |||||
Iwaju Brake Iru | Disiki atẹgun | ||||
Ru Brake Iru | Disiki atẹgun | ||||
Iwaju Tire Iwon | 235/60 R18 | ||||
Ru Tire Iwon | 235/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Di oludari ile-iṣẹ ni awọn aaye ọkọ ayọkẹlẹ.Iṣowo akọkọ gbooro lati awọn ami iyasọtọ kekere-ipari si opin-giga ati awọn tita ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ iyasọtọ igbadun.Pese ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ Kannada tuntun ati okeere ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo.