NETA GT EV Idaraya Sedan
Gẹgẹbi ọkọ ayọkẹlẹ nla Kannada,NETA GTti ru akiyesi ibigbogbo ati awọn ijiroro kikan ni ibẹrẹ ti itusilẹ rẹ.Owo ibẹrẹ osise rẹ kere ju 200,000 CNY, ṣugbọn pẹlu irisi ati iṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Super kan, o ti fa akiyesi ọpọlọpọ awọn alabara.
Akọkọ ti gbogbo, awọn ode oniru tiNETA GTjẹ gan oju-mimu.Diẹ ninu awọn eniyan ṣe apejuwe rẹ gẹgẹbi "alejò", nigba ti awọn miran sọ pe o jẹ aṣoju ti "imọ-ẹrọ ojo iwaju".Ti a ṣe afiwe pẹlu awọn awoṣe ti idiyele kanna lori ọja, NETA GT gba apẹrẹ ara ti o ni ṣiṣan pẹlu gbigbe afẹfẹ nla ati apanirun ẹhin, ti o jẹ ki o jẹ idanimọ lẹsẹkẹsẹ bi ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya.Ati Nezha GT ti ni ipese pẹlu awọn ilẹkun ti ko ni aala, eyiti o dabi itura.Pẹlupẹlu, NETA GT tun ni ọpọlọpọ awọn awọ ati awọn aṣa kẹkẹ lati yan lati, gbigba awọn onibara laaye lati ṣe akanṣe rẹ gẹgẹbi awọn ayanfẹ ti ara wọn, eyiti o tun jẹ ifosiwewe pataki fun o lati fa awọn onibara.
Ni awọn ofin ti apẹrẹ inu, NETA GT tun ṣe daradara.O gba ara apẹrẹ ara-ẹbi ti o rọrun, ati console aarin alapin kun fun oju-aye aṣa.Ati ninu awọn alaye, NETA GT tun ti wa ni ipari pẹlu ọpọlọpọ awọn ohun elo rirọ, eyiti o le fun awọn onibara ni iriri iriri itunu.Ni afikun, NETA GT tun nlo inu ilohunsoke awọ-meji ere idaraya, eyiti o jẹ ki awọn alabara lero oju-aye ija to lagbara.
Sibẹsibẹ, bi ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, iṣẹ ti NETA GT ti jẹ idanimọ nipasẹ ọpọlọpọ awọn alabara.Botilẹjẹpe ṣaaju ifilọlẹ NETA GT, ọpọlọpọ awọn alabara ṣiyemeji nipa iṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya olowo poku.Bibẹẹkọ, NETA GT kii ṣe pese awọn alabara pẹlu ẹya ẹhin-ẹhin ti o gbe ẹhin, ṣugbọn tun pese awọn alabara pẹlu ẹya awakọ mẹrin-motor meji.
Ni awọn ofin ti agbara sile, awọnNETA GTẹhin-agesin ru-drive version ni ipese pẹlu a motor drive pẹlu kan ti o pọju agbara ti 231Ps ati ki o kan tente iyipo ti 310N m.Ẹya awakọ kẹkẹ mẹrin ni agbara ti o pọju ti 462Ps ati iyipo ti o pọju ti 620N m.O ti to lati fun ọpọlọpọ awọn onibara ni iriri awakọ itelorun.Botilẹjẹpe ẹya ẹhin-iwakọ ti NETA GT ni iṣẹ isare ti 6.7s, ẹya awakọ kẹkẹ mẹrin rẹ nikan nilo awọn 3.7s lati yara lati awọn ibuso 100 si awọn ibuso 100, ati iyara oke rẹ le de 190km/h.Iṣe ti NETA GT ti dara pupọ laarin awọn awoṣe ti idiyele kanna, eyiti o to lati pade ibeere awọn alabara fun iyara ati ifẹ.
NETA GT ni pato
Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | 2023 560 Lite | Ọdun 2023 560 | Ọdun 2023 660 | 2023 580 4WD |
Iwọn | 4715x1979x1415mm | |||
Wheelbase | 2770mm | |||
Iyara ti o pọju | 190km | |||
0-100 km / h Aago isare | 6.7s | 6.5s | 3.7s | |
Agbara Batiri | 64.27kWh | 74.48kWh | 78kWh | |
Batiri Iru | Litiumu Iron phosphate Batiri | Ternary Litiumu Batiri | ||
Batiri Technology | Ko si | |||
Awọn ọna gbigba agbara Time | Gbigba agbara iyara Awọn wakati 0.5 Gbigba agbara lọra 11 wakati | Gbigba agbara iyara Awọn wakati 0.5 Gbigba agbara lọra 12 wakati | Gbigba agbara iyara Awọn wakati 0.5 Gbigba agbara lọra 14 wakati | |
Lilo Agbara Fun 100 km | Ko si | |||
Agbara | 231hp/170kw | 462hp/340kw | ||
O pọju Torque | 310Nm | 620Nm | ||
Nọmba ti Awọn ijoko | 4 | |||
awakọ System | Ru RWD | Moto meji 4WD(itanna 4WD) | ||
Ijinna Ibiti | 560km | 660km | 580km | |
Idaduro iwaju | Idaduro Ominira Wishbone Meji | |||
Ru Idaduro | Idaduro olominira Olona-Link |
Ni iwaju idadoro tiNETA GTjẹ idadoro olominira olominira-meji, ati idaduro ẹhin jẹ idadoro ominira olona-ọna asopọ.Botilẹjẹpe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere-idaraya, atunṣe chassis kii yoo jẹ ipilẹṣẹ, iduroṣinṣin awakọ tun dara, ati pe gbogbo awọn iho kekere ti o wa ni awọn opopona ilu ni a le yo jade.
iṣeto ni.Ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe atilẹyin awakọ iranlọwọ ipele L2, ti o ni ipese pẹlu aworan yiyipada, aworan panoramic 360 °, aworan ti o han gbangba, ọkọ oju omi iyara igbagbogbo, ọkọ oju omi adaṣe, ọkọ oju-omi titobi iyara ni kikun, paadi adaṣe ni aaye, ipasẹ ati yiyipada, eto imularada agbara braking, bbl Ni Awọn ofin ti ailewu, ọkọ ayọkẹlẹ yii ti ni ipese pẹlu ikilọ ilọkuro ọna, ikilọ ijamba siwaju, ikilọ ṣiṣi ilẹkun DOW, ikilọ ijamba ẹhin, ikilọ ẹgbẹ ọkọ yiyipada, braking ti nṣiṣe lọwọ, iranlọwọ idapọmọra, eto iranlọwọ itọju ọna, aarin ọna, idanimọ ami ijabọ opopona, Wiwa ami pataki ninu ọkọ, wiwa rirẹ DMS ti nṣiṣe lọwọ, ati bẹbẹ lọ Iṣeto ti awakọ iranlọwọ ati ailewu tun jẹ pipe.
Botilẹjẹpe idiyele NETA GT ni awọn anfani ti o han gbangba ni akawe pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Super miiran, o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya pẹlu iṣẹ idiyele giga, ati pe o tun ni agbara mimu oju ni awọn ofin ti irisi, inu ati iṣeto ni.Gbogbo soro, awọn agbara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ tun dara, ati awọnawọn idiyele 200,000 CNYfun odo awọn onibara.Yoo jẹ ohun ti o tutu lati ni ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya akọkọ ninu igbesi aye rẹ!
Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | NETA GT | |||
2023 560 Lite | Ọdun 2023 560 | Ọdun 2023 660 | 2023 580 4WD | |
Alaye ipilẹ | ||||
Olupese | Hozon laifọwọyi | |||
Agbara Iru | Eletiriki mimọ | |||
Ina Motor | 231hp | 462hp | ||
Ibiti Irin-ajo Irin-ajo Mimọ (KM) | 560km | 660km | 580km | |
Akoko gbigba agbara (wakati) | Gbigba agbara iyara Awọn wakati 0.5 Gbigba agbara lọra 11 wakati | Gbigba agbara iyara Awọn wakati 0.5 Gbigba agbara lọra 12 wakati | Gbigba agbara iyara Awọn wakati 0.5 Gbigba agbara lọra 14 wakati | |
Agbara to pọju(kW) | 170(231hp) | 340(462hp) | ||
Iyipo ti o pọju (Nm) | 310Nm | 620Nm | ||
LxWxH(mm) | 4715x1979x1415mm | |||
Iyara ti o pọju (KM/H) | 190km | |||
Lilo Itanna Fun 100km (kWh/100km) | Ko si | |||
Ara | ||||
Kẹkẹ (mm) | 2770 | |||
Ipilẹ Kẹkẹ iwaju (mm) | 1699 | |||
Ipilẹ Kẹkẹ Ẹyin (mm) | 1711 | |||
Nọmba Awọn ilẹkun (awọn kọnputa) | 2 | |||
Nọmba Awọn ijoko (awọn kọnputa) | 4 | |||
Ìwọ̀n Ìdènà (kg) | Ọdun 1850 | Ọdun 1820 | Ọdun 1950 | |
Iwọn fifuye ni kikun (kg) | Ko si | |||
Fa olùsọdipúpọ̀ (Cd) | 0.21 | |||
Ina Motor | ||||
Motor Apejuwe | Pure Electric 231 HP | Pure Electric 462 HP | ||
Motor Iru | Yẹ oofa / amuṣiṣẹpọ | |||
Apapọ Agbara Mọto (kW) | 170 | 340 | ||
Apapọ Agbara Ẹṣin (Ps) | 231 | 462 | ||
Àpapọ̀ Àpapọ̀ Ìṣẹ́gun mọ́tò (Nm) | 310 | 620 | ||
Agbara Moto iwaju (kW) | Ko si | 170 | ||
Iwaju Mọto ti o pọju (Nm) | Ko si | 310 | ||
Agbara O pọju Mọto (kW) | 170 | |||
Ọkọ ayọkẹlẹ ti o pọju Torque (Nm) | 310 | |||
Wakọ Motor Number | Motor Nikan | Meji Motor | ||
Motor Ìfilélẹ | Ẹyìn | Iwaju + ru | ||
Ngba agbara batiri | ||||
Batiri Iru | Litiumu Iron phosphate Batiri | Ternary Litiumu Batiri | ||
Batiri Brand | Ko si | |||
Batiri Technology | Ko si | |||
Agbara Batiri (kWh) | 64.27kWh | 74.48kWh | 78kWh | |
Ngba agbara batiri | Gbigba agbara iyara Awọn wakati 0.5 Gbigba agbara lọra 11 wakati | Gbigba agbara iyara Awọn wakati 0.5 Gbigba agbara lọra 12 wakati | Gbigba agbara iyara Awọn wakati 0.5 Gbigba agbara lọra 14 wakati | |
Yara gbigba agbara Port | ||||
Batiri otutu Management System | Low otutu Alapapo | |||
Liquid Tutu | ||||
ẹnjini / idari | ||||
Ipo wakọ | Ru RWD | Double Motor 4WD | ||
Mẹrin-Wheel Drive Type | Ko si | Iwaju + ru | ||
Idaduro iwaju | Idaduro Ominira Wishbone Meji | |||
Ru Idaduro | Idaduro olominira Olona-Link | |||
Iru idari | Iranlọwọ itanna | |||
Ilana Ara | Gbigbe fifuye | |||
Kẹkẹ/Bẹrẹ | ||||
Iwaju Brake Iru | Disiki atẹgun | |||
Ru Brake Iru | Disiki atẹgun | |||
Iwaju Tire Iwon | 245/45 R19 | |||
Ru Tire Iwon | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Di oludari ile-iṣẹ ni awọn aaye ọkọ ayọkẹlẹ.Iṣowo akọkọ gbooro lati awọn ami iyasọtọ kekere-ipari si opin-giga ati awọn tita ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ iyasọtọ igbadun.Pese ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ Kannada tuntun ati okeere ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo.