Hongqi H9 2.0T / 3.0T Igbadun Sedan
AwọnIlu Hongqi H9Sedan flagship kilasi C + ni awọn fọọmu agbara meji, ẹrọ turbocharged 2.0T pẹlu agbara ti o pọju ti 185kilowatts ati iyipo ti o ga julọ ti 380 Nm, ati ẹrọ 3.0T V6 supercharged pẹlu o pọju Agbara naa jẹ 208 kilowatts ati awọniyipo ti o ga julọ jẹ 400 Nm.Awọn fọọmu agbara meji wọnyi ni ibamu pẹlu gbigbe 7-iyara tutu meji-idimu.
Ni ibamu pẹlu awọ inu inu,Ilu Hongqi H9nlo a orisirisi ti inu ilohunsoke awọ splicing, ati ki o adopts a ė awọ tuntunṣe apẹrẹ lati mu ilọsiwaju wiwo inu inu.Awọn titun inu ilohunsoke adopts bulu / funfun bi awọn ìwò awọ eto, eyi ti o mu ki awọntitun ọkọ ayọkẹlẹ wo diẹ ṣoki ti.Ni ipele inu, ọkọ ayọkẹlẹ tuntun gba apẹrẹ iboji, ibaramu awọ inu awọ meji, atiawọn ohun elo LCD ni kikun 12.3-inch meji ati awọn iboju multimedia, pẹlu iboju nla ni isalẹ iṣakoso aringbungbun, ṣiṣe gbogboọkọ ayọkẹlẹ kan to lagbara ori ti igbadun ati imo.
O le rii pe awọn iboju 12.3-inch meji wa, ifihan ori-oke HUD kan, awọn panẹli ilẹkun ati awọn imọlẹ ibaramu lori iṣakoso aringbungbun.nronu.Awọn awọ 253 wa lati yan lati.Aluminiomu alloy gige jẹ kosi ṣe ti aluminiomu gidi.Awọn itanna alawọkẹkẹ idari atilẹyin 4-ọna ina tolesese, ati ki o ni ipese pẹlu idari oko kẹkẹ ipo iranti iṣẹ ati alapapoiṣẹ.Awọn afikun ti sisanwọle media rearview digi le ri awọn ru ipo siwaju sii kedere.
Awọn kikan, ventilated ati massaged ijoko ti Nappa ohun elo ti wa ni ipese pẹlu ohun gbogbo ti o le wa ni ipese fun o.Ninuafikun si awọn kere iṣeto ni, atilẹyin awọn iwakọ ijoko 12-ọna ina tolesese, ati ki o tun ni ipese pẹlu awọniranti iṣẹ ti awọn iwakọ ijoko.Ijinle timutimu ijoko le ṣe atunṣe pẹlu ọwọ, ati pe atukọ-ofurufu tun ni ọna 6itanna tolesese.Ohun afetigbọ BOSE, ni ibamu si awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ oriṣiriṣi, o le yan awọn agbohunsoke 12 tabi awọn agbohunsoke 14.Afẹfẹ-eto mimu ti ni ipese pẹlu eto ibojuwo didara afẹfẹ AQS ati monomono ion odi, ni idapo pẹlu àlẹmọ PM2.5awọn eroja àlẹmọ air karabosipo, lati gba awọn afihan afẹfẹ ti o dara ninu ọkọ ayọkẹlẹ.
Bi fun Hongqi H9, itunu ti ọna ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ yii ṣe pataki pupọ.Jẹ ká akọkọ fa si isalẹ awọn aringbungbun armrest ninu awọnru kana.Eyi ni ẹrọ kan, eyiti o le ṣii nipa titẹ.O le rii pe ihamọra ti ni ilọsiwaju pupọ.O lewo o lati awọn armrest , awọn ru kana ni o ni awọn iṣẹ ti fentilesonu, alapapo, ati ifọwọra.Awọn backrest le ti wa ni titunseitanna lati arin, ati awọn joko ijinle ti awọn ru ijoko le tun ti wa ni titunse siwaju lati arin, pẹlu awọn oniwe-headrest, ti o tun jẹ adijositabulu itanna.Bẹẹni, bọtini tun wa lati ṣatunṣe alabaṣiṣẹpọ-awaoko ni iṣakoso aringbungbun ẹhin, eyitile jẹ ki itunu ti awọn arinrin-ajo ẹhin ni irọrun diẹ sii.Iṣẹ jijodo bọtini kan wa ni ijoko ẹhin ọtun.
Opo afẹfẹ ominira kan wa ni ọna ẹhin, ati pe iboju LCD yii wa ni aarin, eyiti o le ṣakoso diẹ ninu awọn eto imuletutu.Awo ideri wa labẹ rẹ, ati nigbati o ba ṣii, ibudo agbara 220-volt ati awọn ebute gbigba agbara USB meji wa ni ọna iwaju.O jẹ itura pupọ fun eniyan meji.Awọn bulge ni aarin jẹ gidigidi ga nitori yi ọkọ ayọkẹlẹ jẹ a ru drive version.Awọn aṣayan pupọ tun wa fun gbigba agbara.Awọn ebute gbigba agbara USB meji wa ni ọna iwaju, awọn ebute gbigba agbara USB meji ni ọna ẹhin, ibudo fẹẹrẹ siga, ati ibudo agbara 12V kan.
72% ipin ohun elo irin ti o ga, 1600Mpa irin ti o gbona, irin ti o baamu ni ayika 7 airbags.Ni awọn ofin ti nṣiṣe lọwọ ailewuati iṣeto itunu, ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo tun ni ipese pẹlu apo afẹfẹ ero ti o ṣe atilẹyin atunṣe ẹgbẹ-ikun, ati pe o jẹni ipese pẹlu ohun lori-ọkọ lofinda eto ati ki o kan odi ion monomono.Ni awọn ofin aabo ti awọn alabara ṣe aniyan pupọ julọ, ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti ni ipese pẹlu idaduro pajawiri AEB laifọwọyi, eto ikilọ ilọkuro LDW ati awọn atunto miiran lati pese awọn olumulo pẹlu awakọ ailewu.
O tọ lati darukọ pe Hongqi H9 tun jẹ awoṣe nikan ni kilasi rẹ ti o ni ipese pẹlu idadoro ẹhin ominira olona-ọna asopọ.Ẹnjini naa gba MacPherson iwaju ati ọna idadoro olominira ọna asopọ pupọ, ati gba German ZF SachsMPVdamping eto pẹlu kan oto pada orisun omi oniru.Titi di isisiyi, a ni idi lati gbagbọ pe pẹlu igbega ti iran tuntun ti ọja ọdọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun wọnyi kii yoo yipada nikan ni apẹrẹ, ṣugbọn tun jẹ diẹ sii ni ila pẹlu awọn ayanfẹ ọdọ ni awọn ofin ti iṣakoso awakọ ati oye.
| Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | Ilu HongQi H9 | ||
| 2022 2.0T Smart Link Flagship Idunnu | 2022 2.0T Smart Link Flagship Ere | 2022 2.0T Smart Link Flagship Gbadun | |
| Alaye ipilẹ | |||
| Olupese | FAW Hongqi | ||
| Agbara Iru | 48V ìwọnba arabara eto | ||
| Enjini | 2.0T 252hp L4 48V ìwọnba arabara | ||
| Agbara to pọju(kW) | 185(252hp) | ||
| Iyipo ti o pọju (Nm) | 380Nm | ||
| Apoti jia | 7-iyara Meji-idimu | ||
| LxWxH(mm) | 5137*1904*1493mm | ||
| Iyara ti o pọju (KM/H) | 230km | ||
| Lilo Epo Ipilẹ WLTC (L/100km) | 7.1L | ||
| Ara | |||
| Kẹkẹ (mm) | 3060 | ||
| Ipilẹ Kẹkẹ iwaju (mm) | Ọdun 1633 | ||
| Ipilẹ Kẹkẹ Ẹyin (mm) | Ọdun 1629 | ||
| Nọmba Awọn ilẹkun (awọn kọnputa) | 4 | ||
| Nọmba Awọn ijoko (awọn kọnputa) | 5 | ||
| Ìwọ̀n Ìdènà (kg) | Ọdun 1875 | ||
| Iwọn fifuye ni kikun (kg) | 2325 | ||
| Agbara ojò epo (L) | 2325 | ||
| Fa olùsọdipúpọ̀ (Cd) | Ko si | ||
| Enjini | |||
| Awoṣe ẹrọ | CA4GC20TD-31 | ||
| Ìyípadà (ml) | Ọdun 1989 | ||
| Ìyípadà (L) | 2.0 | ||
| Fọọmu gbigbe afẹfẹ | Turbocharged | ||
| Silinda Eto | L | ||
| Nọmba Awọn Silinda (awọn kọnputa) | 4 | ||
| Nọmba Awọn falifu Fun Silinda (awọn PC) | 4 | ||
| Agbara Ẹṣin ti o pọju (Ps) | 252 | ||
| Agbara to pọju (kW) | 185 | ||
| Iyara Agbara ti o pọju (rpm) | 5500 | ||
| Iyipo ti o pọju (Nm) | 380 | ||
| Iyara Torque ti o pọju (rpm) | 1800-4000 | ||
| Engine Specific Technology | Ko si | ||
| Fọọmu epo | 48V ìwọnba arabara eto | ||
| Idana ite | 95# | ||
| Idana Ipese Ọna | Ni-Silinda Taara abẹrẹ | ||
| Apoti jia | |||
| Gearbox Apejuwe | 7-iyara Meji-idimu | ||
| Awọn jia | 7 | ||
| Gearbox Iru | Gbigbe idimu meji (DCT) | ||
| ẹnjini / idari | |||
| Ipo wakọ | Iwaju RWD | ||
| Mẹrin-Wheel Drive Type | Ko si | ||
| Idaduro iwaju | Idaduro Ominira Wishbone Meji | ||
| Ru Idaduro | Idaduro olominira Olona-Link | ||
| Iru idari | Iranlọwọ itanna | ||
| Ilana Ara | Gbigbe fifuye | ||
| Kẹkẹ/Bẹrẹ | |||
| Iwaju Brake Iru | Disiki atẹgun | ||
| Ru Brake Iru | Disiki atẹgun | ||
| Iwaju Tire Iwon | 235/50 R18 | 245/45 R19 | |
| Ru Tire Iwon | 235/50 R18 | 245/45 R19 | |
| Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | Ilu HongQi H9 | ||
| 2022 3.0T Smart Link Flagship Gbadun | 2022 3.0T Smart Link Flagship Leader 4-Seater | 2022 3.0T H9 + O tayọ Custom Edition | |
| Alaye ipilẹ | |||
| Olupese | FAW Hongqi | ||
| Agbara Iru | petirolu | ||
| Enjini | 3.0T 283 hp V6 | ||
| Agbara to pọju(kW) | 208(283hp) | ||
| Iyipo ti o pọju (Nm) | 400Nm | ||
| Apoti jia | 7-iyara Meji-idimu | ||
| LxWxH(mm) | 5137*1904*1493mm | 5337*1904*1493mm | |
| Iyara ti o pọju (KM/H) | 245km | 240km | |
| Lilo Epo Ipilẹ WLTC (L/100km) | 9L | 9.6L | |
| Ara | |||
| Kẹkẹ (mm) | 3060 | ||
| Ipilẹ Kẹkẹ iwaju (mm) | Ọdun 1633 | ||
| Ipilẹ Kẹkẹ Ẹyin (mm) | Ọdun 1629 | ||
| Nọmba Awọn ilẹkun (awọn kọnputa) | 4 | ||
| Nọmba Awọn ijoko (awọn kọnputa) | 5 | 4 | |
| Ìwọ̀n Ìdènà (kg) | Ọdun 1995 | 2065 | |
| Iwọn fifuye ni kikun (kg) | 2505 | ||
| Agbara ojò epo (L) | 2505 | ||
| Fa olùsọdipúpọ̀ (Cd) | Ko si | ||
| Enjini | |||
| Awoṣe ẹrọ | CA6GV30TD-03 | ||
| Ìyípadà (ml) | 2951 | ||
| Ìyípadà (L) | 3.0 | ||
| Fọọmu gbigbe afẹfẹ | Gba agbara nla | ||
| Silinda Eto | V | ||
| Nọmba Awọn Silinda (awọn kọnputa) | 6 | ||
| Nọmba Awọn falifu Fun Silinda (awọn PC) | 4 | ||
| Agbara Ẹṣin ti o pọju (Ps) | 283 | ||
| Agbara to pọju (kW) | 208 | ||
| Iyara Agbara ti o pọju (rpm) | 4780-5500 | ||
| Iyipo ti o pọju (Nm) | 400 | ||
| Iyara Torque ti o pọju (rpm) | 2500-4780 | ||
| Engine Specific Technology | Ko si | ||
| Fọọmu epo | petirolu | ||
| Idana ite | 95# | ||
| Idana Ipese Ọna | Ni-Silinda Taara abẹrẹ | ||
| Apoti jia | |||
| Gearbox Apejuwe | 7-iyara Meji-idimu | ||
| Awọn jia | 7 | ||
| Gearbox Iru | Gbigbe idimu meji (DCT) | ||
| ẹnjini / idari | |||
| Ipo wakọ | Iwaju RWD | ||
| Mẹrin-Wheel Drive Type | Ko si | ||
| Idaduro iwaju | Idaduro Ominira Wishbone Meji | ||
| Ru Idaduro | Idaduro olominira Olona-Link | ||
| Iru idari | Iranlọwọ itanna | ||
| Ilana Ara | Gbigbe fifuye | ||
| Kẹkẹ/Bẹrẹ | |||
| Iwaju Brake Iru | Disiki atẹgun | ||
| Ru Brake Iru | Disiki atẹgun | ||
| Iwaju Tire Iwon | 245/45 R19 | 245/40 R20 | 245/45 R19 |
| Ru Tire Iwon | 245/45 R19 | 245/40 R20 | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Di oludari ile-iṣẹ ni awọn aaye ọkọ ayọkẹlẹ.Iṣowo akọkọ gbooro lati awọn ami iyasọtọ kekere-ipari si opin-giga ati awọn tita ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ iyasọtọ igbadun.Pese ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ Kannada tuntun ati okeere ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo.
