ChangAn EADO 2023 1.4T / 1.6L Sedan
Ti o ba fẹ ra ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi pẹlu irisi giga ati agbara giga, fun ọpọlọpọ awọn ọrẹ ọdọ,Changan Eado PLUSni igba akọkọ wun.O gbọdọ mọ pe bi ọkan ninu awọn awoṣe irawọ labẹ Changan, o ni ọpọlọpọ awọn anfani gẹgẹbi apẹrẹ irisi ati iṣẹ agbara.
Nipa irisi,awọn 2023 Changan Eado, bi awoṣe tuntun ti ọdun, ko ti yipada pupọ ni irisi.Ni iwaju oju jẹ ṣi kan aala ti o tobi-asekale grille, ati awọn inu ilohunsoke ti wa ni dara si pẹlu aami matrix grille.Apẹrẹ ti awọn ina iwaju ni ẹgbẹ mejeeji jẹ dín pupọ ati gigun, ati iru awọn ina ti n ṣiṣẹ ni ọsan ni a lo si oke ati isalẹ, eyiti o jẹ idanimọ pupọ lẹhin ti o tan.
Wiwo lati ẹgbẹ ti ara, o gba iwaju kekere ati apẹrẹ ẹhin giga, pẹlu apẹrẹ ti o ni isokuso-pada, ti n ṣafihan oju-aye ere idaraya ti o dara pupọ.Awọn ferese ti wa ni ayika nipasẹ awọn ila chrome fadaka, eyiti o mu ki oye ti ara ti tunṣe dara si.Iwọn ti ara jẹ 4730x1820x1505mm ni ipari, iwọn ati giga, ati kẹkẹ kẹkẹ jẹ 2700mm.O wa ni ipo bi ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ.
Ni awọn ofin ti inu, inu ti ọkọ ayọkẹlẹ gba ibaramu awọ ti dudu ati pupa ina pupa, ati ipilẹ gbogbogbo jẹ rọrun ati oninurere.Apẹrẹ console aarin ti T ti ni ipese pẹlu 10.25-inch kikun ohun elo LCD ohun elo ati iboju iṣakoso aarin inch 10.25 kan lati ṣe apẹrẹ iboju-meji ti a ṣepọ, ti n ṣafihan imọ-ẹrọ ti o dara pupọ.Ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu inCall ti nše ọkọ oye eto.Ifihan ati awọn iṣẹ n pese aworan iyipada, aworan panoramic 360 °, aworan ti o han gbangba, eto lilọ kiri GPS, Bluetooth/foonu ọkọ ayọkẹlẹ, maapu asopọ asopọ foonu alagbeka, Nẹtiwọọki ọkọ ayọkẹlẹ, Igbesoke OTA, eto iṣakoso idanimọ ohun ati awọn iṣẹ miiran.
Ijoko ti a we ni imitation alawọ ohun elo, ati awọn akojọpọ padding jẹ jo rirọ, ki awọn Riding irorun ati murasilẹ ohun ini ni o jo dara.Awọn ijoko iwaju ṣe atilẹyin atunṣe itọsọna pupọ, ati awọn ijoko ẹhin ṣe atilẹyin ipin 40:60 kan.Iṣeṣe ti aaye ijoko ati aaye ipamọ jẹ dara julọ.
Ni awọn ofin ti agbara, ọkọ ayọkẹlẹ titun ṣe atilẹyin DVVT, imọ-ẹrọ ẹrọ alailẹgbẹ kan.O gba ẹrọ turbocharged 1.4T mẹrin-silinda pẹlu agbara ti o pọju ti 118kW ati iyipo ti o pọju ti 260N m.Awọn eto gbigbe ti baamu pẹlu 7-iyara tutu meji-clutch gearbox.
Awọn pato ChangAn Eado
| Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | 2023 PLUS Gbadun Ẹya Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Ere | 2022 Plus 1.6L GDI CVT Gbajumo | 2022 PLUS 1.6L GDI CVT Igbadun | 2022 PLUS Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Ere |
| Iwọn | 4730x1820x1505mm | |||
| Wheelbase | 2700mm | |||
| Iyara ti o pọju | 200km | 180km | 200km | |
| 0-100 km / h Aago isare | Ko si | |||
| Idana Lilo Fun 100 km | 6.4L | 5.8L | 5.6L | |
| Nipo | 1392cc(Tubro) | 1598cc | 1392cc(Tubro) | |
| Apoti jia | 7-Iyara Meji-idimu(7 DCT) | CVT | 7-Iyara Meji-idimu(7 DCT) | |
| Agbara | 160hp/118kw | 128hp/94kw | 160hp/118kw | |
| O pọju Torque | 260Nm | 161Nm | 260Nm | |
| Nọmba Awọn ijoko | 5 | |||
| awakọ System | Iwaju FWD | |||
| Idana ojò Agbara | 53L | |||
| Idaduro iwaju | MacPherson Independent Idadoro | |||
| Ru Idaduro | Trailing Arm Torsion tan ina ti kii-Ominira idadoro | |||
Changan EADOjẹ diẹ sii ni ila pẹlu awọn iṣedede ẹwa ti awọn onibara ọdọ ni awọn ofin ti irisi ati apẹrẹ inu.Gẹgẹbi ọkọ ayọkẹlẹ tuntun, o tun gba lati ni iwọn kan ti ifigagbaga ni kilasi kanna.
| Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | CHANGAN EDO | |||
| 2023 PLUS Gbadun Ẹya Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Ere | 2022 PLUS 1.6L GDI Afowoyi Gbajumo | 2022 Plus 1.6L GDI Igbadun Afowoyi | 2022 Plus 1.6L GDI CVT Gbajumo | |
| Alaye ipilẹ | ||||
| Olupese | Ọkọ ayọkẹlẹ Changan | |||
| Agbara Iru | petirolu | |||
| Enjini | 1.4T 160HP L4 | 1.6L 128 HP L4 | ||
| Agbara to pọju(kW) | 118(160hp) | 94(128hp) | ||
| Iyipo ti o pọju (Nm) | 260Nm | 161Nm | ||
| Apoti jia | 7-iyara Meji-idimu | 5-iyara Afowoyi | CVT | |
| LxWxH(mm) | 4730x1820x1505mm | |||
| Iyara ti o pọju (KM/H) | 200km | 180km | ||
| Lilo Epo Ipilẹ WLTC (L/100km) | 6.4L | 5.7L | 5.8L | |
| Ara | ||||
| Kẹkẹ (mm) | 2700 | |||
| Ipilẹ Kẹkẹ iwaju (mm) | Ọdun 1555 | |||
| Ipilẹ Kẹkẹ Ẹyin (mm) | Ọdun 1566 | |||
| Nọmba Awọn ilẹkun (awọn kọnputa) | 4 | |||
| Nọmba Awọn ijoko (awọn kọnputa) | 5 | |||
| Ìwọ̀n Ìdènà (kg) | 1340 | 1240 | 1270 | 1285 |
| Iwọn fifuye ni kikun (kg) | Ọdun 1740 | Ọdun 1645 | Ọdun 1645 | 1700 |
| Agbara ojò epo (L) | 53L | |||
| Fa olùsọdipúpọ̀ (Cd) | Ko si | |||
| Enjini | ||||
| Awoṣe ẹrọ | JL473ZQ9 | JL478QEP | ||
| Ìyípadà (ml) | 1392 | Ọdun 1598 | ||
| Ìyípadà (L) | 1.4 | 1.6 | ||
| Fọọmu gbigbe afẹfẹ | Turbocharged | Simi si Nipa ti | ||
| Silinda Eto | L | |||
| Nọmba Awọn Silinda (awọn kọnputa) | 4 | |||
| Nọmba Awọn falifu Fun Silinda (awọn PC) | 4 | |||
| Agbara Ẹṣin ti o pọju (Ps) | 160 | 128 | ||
| Agbara to pọju (kW) | 118 | 94 | ||
| Iyara Agbara ti o pọju (rpm) | 5500 | 6000 | ||
| Iyipo ti o pọju (Nm) | 260 | 161 | ||
| Iyara Torque ti o pọju (rpm) | 1500-4000 | 4000 | ||
| Engine Specific Technology | DVVT | |||
| Fọọmu epo | petirolu | |||
| Idana ite | 92# | |||
| Idana Ipese Ọna | Ni-Silinda Taara abẹrẹ | |||
| Apoti jia | ||||
| Gearbox Apejuwe | 7-iyara Meji-idimu | 5-iyara Afowoyi | CVT | |
| Awọn jia | 7 | 5 | Tesiwaju Iyara Oniyipada | |
| Gearbox Iru | Gbigbe idimu meji (DCT) | Gbigbe afọwọṣe (MT) | Gbigbe Iyipada Tesiwaju (CVT) | |
| ẹnjini / idari | ||||
| Ipo wakọ | Iwaju FWD | |||
| Mẹrin-Wheel Drive Type | Ko si | |||
| Idaduro iwaju | MacPherson Independent Idadoro | |||
| Ru Idaduro | Trailing Arm Torsion tan ina ti kii-Ominira idadoro | |||
| Iru idari | Iranlọwọ itanna | |||
| Ilana Ara | Gbigbe fifuye | |||
| Kẹkẹ/Bẹrẹ | ||||
| Iwaju Brake Iru | Disiki atẹgun | |||
| Ru Brake Iru | Disiki ri to | |||
| Iwaju Tire Iwon | 205/60 R16 | |||
| Ru Tire Iwon | 205/60 R16 | |||
| Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | CHANGAN EDO | ||
| 2022 PLUS 1.6L GDI CVT Igbadun | 2022 PLUS Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Ere | 2022 PLUS Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Flagship | |
| Alaye ipilẹ | |||
| Olupese | Ọkọ ayọkẹlẹ Changan | ||
| Agbara Iru | petirolu | ||
| Enjini | 1.6L 128 HP L4 | 1.4T 160HP L4 | |
| Agbara to pọju(kW) | 94(128hp) | 118(160hp) | |
| Iyipo ti o pọju (Nm) | 161Nm | 260Nm | |
| Apoti jia | CVT | 7-iyara Meji-idimu | |
| LxWxH(mm) | 4730x1820x1505mm | ||
| Iyara ti o pọju (KM/H) | 180km | 200km | |
| Lilo Epo Ipilẹ WLTC (L/100km) | 5.8L | 5.6L | |
| Ara | |||
| Kẹkẹ (mm) | 2700 | ||
| Ipilẹ Kẹkẹ iwaju (mm) | Ọdun 1555 | ||
| Ipilẹ Kẹkẹ Ẹyin (mm) | Ọdun 1566 | ||
| Nọmba Awọn ilẹkun (awọn kọnputa) | 4 | ||
| Nọmba Awọn ijoko (awọn kọnputa) | 5 | ||
| Ìwọ̀n Ìdènà (kg) | 1300 | 1340 | |
| Iwọn fifuye ni kikun (kg) | 1700 | Ọdun 1740 | |
| Agbara ojò epo (L) | 53L | ||
| Fa olùsọdipúpọ̀ (Cd) | Ko si | ||
| Enjini | |||
| Awoṣe ẹrọ | JL478QEP | JL473ZQ9 | |
| Ìyípadà (ml) | Ọdun 1598 | 1392 | |
| Ìyípadà (L) | 1.6 | 1.4 | |
| Fọọmu gbigbe afẹfẹ | Simi si Nipa ti | Turbocharged | |
| Silinda Eto | L | ||
| Nọmba Awọn Silinda (awọn kọnputa) | 4 | ||
| Nọmba Awọn falifu Fun Silinda (awọn PC) | 4 | ||
| Agbara Ẹṣin ti o pọju (Ps) | 128 | 160 | |
| Agbara to pọju (kW) | 94 | 118 | |
| Iyara Agbara ti o pọju (rpm) | 6000 | 5500 | |
| Iyipo ti o pọju (Nm) | 161 | 260 | |
| Iyara Torque ti o pọju (rpm) | 4000 | 1500-4000 | |
| Engine Specific Technology | DVVT | ||
| Fọọmu epo | petirolu | ||
| Idana ite | 92# | ||
| Idana Ipese Ọna | Ni-Silinda Taara abẹrẹ | ||
| Apoti jia | |||
| Gearbox Apejuwe | CVT | 7-iyara Meji-idimu | |
| Awọn jia | Tesiwaju Iyara Oniyipada | 7 | |
| Gearbox Iru | Gbigbe Iyipada Tesiwaju (CVT) | Gbigbe idimu meji (DCT) | |
| ẹnjini / idari | |||
| Ipo wakọ | Iwaju FWD | ||
| Mẹrin-Wheel Drive Type | Ko si | ||
| Idaduro iwaju | MacPherson Independent Idadoro | ||
| Ru Idaduro | Trailing Arm Torsion tan ina ti kii-Ominira idadoro | ||
| Iru idari | Iranlọwọ itanna | ||
| Ilana Ara | Gbigbe fifuye | ||
| Kẹkẹ/Bẹrẹ | |||
| Iwaju Brake Iru | Disiki atẹgun | ||
| Ru Brake Iru | Disiki ri to | ||
| Iwaju Tire Iwon | 205/60 R16 | 215/50 R17 | |
| Ru Tire Iwon | 205/60 R16 | 215/50 R17 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Di oludari ile-iṣẹ ni awọn aaye ọkọ ayọkẹlẹ.Iṣowo akọkọ gbooro lati awọn ami iyasọtọ kekere-ipari si opin-giga ati awọn tita ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ iyasọtọ igbadun.Pese ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ Kannada tuntun ati okeere ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo.
