Changan Benben E-Star EV Micro Car
Ni ọjọ diẹ sẹhin,ChanganAutomobile ifowosi kede wipe awọn oniwe-2023 Benben E-Starawọ litiumu iron fosifeti ti ikede yoo ṣe ifilọlẹ, ati gbogbo awọn awoṣe 2023 miiran yoo dawọ lẹhin ifilọlẹ ẹya yii.
Gẹgẹbi awoṣe tuntun ti a ṣafikun, irisi ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ko yipada, ati pe oju iwaju gba apẹrẹ grille ti ara-ara ti idile.Awọn inu ilohunsoke ti wa ni tun dara si pẹlu oyin-bi awoara, awọn ara jẹ jo o rọrun, ati awọn ti o tun ni ibamu si awọn ipo ti funfun ina ọkọ;awọn ina iwaju ni ẹgbẹ mejeeji ti dudu, ati pe apẹrẹ jẹ didasilẹ jo.
Apa apade isalẹ gba apẹrẹ ipele-mẹta, pẹlu inaro idayatọ ohun ọṣọ awọn grooves ni ẹgbẹ mejeeji, ati apẹrẹ gbigbemi afẹfẹ trapezoidal kan ni isalẹ, eyiti o ṣe ẹṣọ Layer ti iwaju ọkọ ayọkẹlẹ ati tun mu oju-aye ere idaraya kan wa.
Ni awọn ofin ti ẹgbẹ apẹrẹ, orule ti wa ni die-die te, ati laini rilara jẹ jo o rọrun;awọn ẹgbẹ-ikun gba apẹrẹ nipasẹ-oriṣi, eyi ti o ṣe ọṣọ awọn Layer ti ẹgbẹ ti ara;awọn kẹkẹ gba a marun-sọrọ apẹrẹ, fifun eniyan kan dipo elege inú.
Ni awọn ofin ti apẹrẹ ti ẹhin, orule ti ni ipese pẹlu apanirun kekere, ati awọn ina ẹhin ti dudu, eyiti o jẹ idanimọ pupọ nigbati o tan;agbegbe fireemu awo iwe-aṣẹ gba apẹrẹ concave kan, eyiti o ṣe ẹṣọ Layer ti ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ naa;Apa agbegbe ti o wa ni isalẹ ti ni ipese pẹlu okuta iranti dudu ti o nipọn, eyiti o mu ori agbara kan wa.
Ni awọn ofin ti iwọn, ipari, iwọn ati giga ti ọkọ ayọkẹlẹ titun jẹ 3770x1650x1570mm, ati kẹkẹ-kẹkẹ jẹ 2410mm.O wa ni ipo bi ọkọ ina mọnamọna kekere kan.
Ni awọn ofin ti inu, ọkọ ayọkẹlẹ titun n pese kẹkẹ-ẹda iṣẹ-ọpọlọpọ-mẹta-mẹta, iru-iboju-meji-iru-iboju ati imudani ẹrọ itanna iru knob, eyi ti o ṣẹda imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-ipele ti ipele kanna.
Ni awọn ofin ti iṣeto ni, ọkọ ayọkẹlẹ tuntun n pese awọn iṣẹ bii ifihan titẹ taya taya, radar pa ẹhin, kẹkẹ idari alawọ, awọn digi ita adijositabulu itanna, atunṣe iga ina ori, ina iwaju pipa idaduro, ati isakoṣo latọna jijin foonu alagbeka.
Ni awọn ofin ti agbara, ọkọ ayọkẹlẹ titun tun wa ni ipese pẹlu ina mọnamọna pẹlu agbara ti o pọju ti 55kW ati iyipo ti o ga julọ ti 170N m.O ti baamu pẹlu idii batiri fosifeti irin litiumu pẹlu agbara ti 30.95kWh.Iwọn irin-ajo labẹ awọn ipo CLTC jẹ 310km.
| Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | Changan Benben E-irawọ |
| 2023 Lo ri Litiumu Iron Phosphate | |
| Iwọn | 3770 * 1650 * 1570mm |
| Wheelbase | 2410mm |
| Iyara ti o pọju | 101km |
| 0-100 km / h Aago isare | (0-50 km/h)4.9s |
| Agbara Batiri | 30.95kWh |
| Batiri Iru | Litiumu Iron Phosphate |
| Batiri Technology | Gotion |
| Awọn ọna gbigba agbara Time | Gbigba agbara iyara Awọn wakati 0.55 Fa fifalẹ Awọn wakati 12 |
| Lilo Agbara Fun 100 km | 10.5kWh |
| Agbara | 75hp/55kw |
| O pọju Torque | 170Nm |
| Nọmba ti Awọn ijoko | 5 |
| awakọ System | Iwaju FWD |
| Ijinna Ibiti | 310km |
| Idaduro iwaju | MacPherson Independent Idadoro |
| Ru Idaduro | Trailing Arm Torsion tan ina ti kii-Ominira idadoro |
| Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | Changan Benben E-irawọ |
| 2023 Lo ri Litiumu Iron Phosphate | |
| Alaye ipilẹ | |
| Olupese | Ọkọ ayọkẹlẹ Changan |
| Agbara Iru | Eletiriki mimọ |
| Ina Motor | 75hp |
| Ibiti Irin-ajo Irin-ajo Mimọ (KM) | 310km |
| Akoko gbigba agbara (wakati) | Gbigba agbara iyara Awọn wakati 0.55 Fa fifalẹ Awọn wakati 12 |
| Agbara to pọju(kW) | 55(75hp) |
| Iyipo ti o pọju (Nm) | 170Nm |
| LxWxH(mm) | 3770x1650x1570mm |
| Iyara ti o pọju (KM/H) | 101km |
| Lilo Itanna Fun 100km (kWh/100km) | 10.5kWh |
| Ara | |
| Kẹkẹ (mm) | 2410 |
| Ipilẹ Kẹkẹ iwaju (mm) | 1415 |
| Ipilẹ Kẹkẹ Ẹyin (mm) | 1430 |
| Nọmba Awọn ilẹkun (awọn kọnputa) | 5 |
| Nọmba Awọn ijoko (awọn kọnputa) | 5 |
| Ìwọ̀n Ìdènà (kg) | 1180 |
| Iwọn fifuye ni kikun (kg) | Ọdun 1535 |
| Fa olùsọdipúpọ̀ (Cd) | Ko si |
| Ina Motor | |
| Motor Apejuwe | Pure Electric 75 HP |
| Motor Iru | Yẹ Magnet/Amuṣiṣẹpọ |
| Apapọ Agbara Mọto (kW) | 55 |
| Apapọ Agbara Ẹṣin (Ps) | 75 |
| Àpapọ̀ Àpapọ̀ Ìṣẹ́gun mọ́tò (Nm) | 170 |
| Agbara Moto iwaju (kW) | 55 |
| Iwaju Mọto ti o pọju (Nm) | 170 |
| Agbara O pọju Mọto (kW) | Ko si |
| Ọkọ ayọkẹlẹ ti o pọju Torque (Nm) | Ko si |
| Wakọ Motor Number | Motor Nikan |
| Motor Ìfilélẹ | Iwaju |
| Ngba agbara batiri | |
| Batiri Iru | Litiumu Iron Phosphate |
| Batiri Brand | Gotion |
| Batiri Technology | Ko si |
| Agbara Batiri (kWh) | 30.95kWh |
| Ngba agbara batiri | Gbigba agbara iyara Awọn wakati 0.55 Fa fifalẹ Awọn wakati 12 |
| Yara gbigba agbara Port | |
| Batiri otutu Management System | Low otutu Alapapo |
| Ko si | |
| ẹnjini / idari | |
| Ipo wakọ | Iwaju FWD |
| Mẹrin-Wheel Drive Type | Ko si |
| Idaduro iwaju | MacPherson Independent Idadoro |
| Ru Idaduro | Trailing Arm Torsion tan ina ti kii-Ominira idadoro |
| Iru idari | Iranlọwọ itanna |
| Ilana Ara | Gbigbe fifuye |
| Kẹkẹ/Bẹrẹ | |
| Iwaju Brake Iru | Disiki atẹgun |
| Ru Brake Iru | Disiki ri to |
| Iwaju Tire Iwon | 175/60 R15 |
| Ru Tire Iwon | 175/60 R15 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Di oludari ile-iṣẹ ni awọn aaye ọkọ ayọkẹlẹ.Iṣowo akọkọ gbooro lati awọn ami iyasọtọ kekere-ipari si opin-giga ati awọn tita ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ iyasọtọ igbadun.Pese ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ Kannada tuntun ati okeere ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo.
