2023 MG MG7 Sedan 1.5T 2.0T FWD
MG MG7ti ṣe ifilọlẹ ni ifowosi, ati lapapọ awọn awoṣe 6 ti ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti ṣe ifilọlẹ.Ifarahan ti ọkọ ayọkẹlẹ tuntun jẹ ipilẹṣẹ pupọ, gbigba aṣa aṣa aṣa coupe, ati inu inu tun rọrun pupọ ati aṣa.Agbara ti pese ni awọn ẹya meji ti 1.5T ati 2.0T.O tọ lati darukọ pe ọkọ ayọkẹlẹ tuntun naa tun ni ipese pẹlu apanirun ẹhin ina mọnamọna ati ẹnu-ọna ti o gbe soke.Awọn awoṣe ti o ga julọ tun ni ipese pẹlu E-LSD itanna lopin isokuso iyatọ ati mCDC ni oye adijositabulu idadoro iṣakoso itanna ati awọn atunto miiran.Jẹ ki a wo ni isalẹ Bawo ni ọkọ ayọkẹlẹ titun ṣe.
Ni awọn ofin ti irisi, awọn brand-titunMG7adopts a Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin-ara oniru.O gba ede apẹrẹ ti ara idile tuntun.oniru.Apẹrẹ ti awọn ina iwaju ni ẹgbẹ mejeeji jẹ dín pupọ ati didasilẹ, ati pe orisun ina LED ti inu dabi awọn ọmọ ile-iwe inaro ti ologbo kan, ti n ṣe afihan ibinu ti o lagbara.Ipari iwaju ti hood naa tun ni ipese pẹlu aami ọkọ ayọkẹlẹ dudu, laini hood tun gba apẹrẹ fifa, ati awọn ẹgbẹ ti agbegbe ti o wa ni isalẹ tun ni ipese pẹlu awọn grooves diversion dudu, ṣiṣẹda oju-aye ere idaraya to lagbara lapapọ.
MG7ti wa ni ipo bi sedan alabọde pẹlu iwọn ara ti 4884 * 1889 * 1447mm ati kẹkẹ ti 2778mm.Awọ awọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni a pe ni ifowosi “Emerald Green”, ati apẹrẹ ara gba apẹrẹ ara Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin.Awọn ẹgbẹ-ikun, awọn ilẹkun ti ko ni fireemu ati awọn kẹkẹ ere idaraya pupọ-sọ kun fun bugbamu ija.Apẹrẹ iru rẹ paapaa jẹ iyalẹnu diẹ sii.Apẹrẹ hatchback tailgate jẹ ki iru rẹ dabi fife ati alapin, ati dudu nipasẹ iru iru ina tun na iwọn wiwo ti iru naa.Yiyi isalẹ rẹ jẹ ọṣọ pẹlu agbegbe nla ti awọn okuta iranti dudu, pẹlu ipilẹ eefi ilọpo meji ni ẹgbẹ mejeeji, apanirun ẹhin ina mọnamọna ati kaakiri iwọn nla, ati pe iwọn otutu ko kere si ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya.
Ni awọn ofin ti inu, apẹrẹ inu ti ọkọ ayọkẹlẹ titun kii ṣe ipilẹṣẹ bi ita, o si gba ọna ti o rọrun ati aṣa aṣa.Ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ti ni ipese pẹlu 10.25-inch kikun ohun elo LCD ohun elo + iboju iṣakoso aringbungbun 12.3-inch pẹlu iboju meji.Kẹkẹ idari gba apẹrẹ iṣẹ-ọpọlọpọ-meji-alapin-isalẹ mẹta.Pẹlu ohun itanna jia lefa, ori ti imo jẹ jo mo ga.ni aaye.Ni afikun, awọn ohun elo ti a lo ninu ọkọ ayọkẹlẹ tun jẹ iwọn giga ti o ga julọ, lilo agbegbe nla ti awọn ohun elo rirọ fun fifẹ, pẹlu chrome-plated trim fun ohun ọṣọ, ati afẹfẹ ere idaraya tun ṣe ni ibi.
Ni awọn ofin ti iṣeto ni, titun MG7 ni ipese pẹlu ẹya ina ru apanirun ati ki o kan hatchback ina tailgate.Awọn awoṣe aarin ati giga-giga tun ni ipese pẹlu Dome gilasi ti o ṣii Topload ati iranlọwọ awakọ oye giga MG PILOT 2.0.Awoṣe oke tun ni ipese pẹlu E-LSD itanna lopin isokuso iyatọ, mCDC ni oye adijositabulu idadoro iṣakoso itanna, Ipo Super player mode ati BOSE Centerpoint jin okun yika ohun eto.
Ni awọn ofin ti agbara, awọntitun MG7pese meji powertrains ti 1.5T ati 2.0T.Awọn ti o pọju agbara ti awọn engine jẹ 138kW ati 192kW lẹsẹsẹ, ati awọn ti o pọju iyipo jẹ 300N•m ati 405N•m lẹsẹsẹ.Lara wọn, ẹrọ 2.0T gba imọ-ẹrọ turbocharging apa-apakan VGT oniyipada, ati eto gbigbe ti baamu pẹlu gbigbe iyara 9-iyara tuntun ti SAIC.Akoko isare lati odo si 100 jẹ iṣẹju-aaya 6.5.Eto gbigbe ti awoṣe 1.5T ti baamu pẹlu apoti jia meji-idimu tutu-iyara 7.
Iwọn 4884 * 1889 * 1447mm
Wheelbase 2778 m
Iyara Max.210/230 km / h
0-100 km / h Aago isare 2.0T：6.5s
Lilo epo fun 100 km 1.5T: 5.6L 2.0T: 6.2L
Nipo 1496/1986 cc Turbo
Agbara 1.5T: 138hp 2.0T: 192hp
O pọju Torque 300/405 Nm
Nọmba awọn ijoko 5
Iwakọ System FWD eto
| Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | MG7 2023 | ||
| 1.5T Pipe Itunu Edition | 1.5T Pipe Igbadun Edition | 1.5T Pipe yangan Edition | |
| Alaye ipilẹ | |||
| Olupese | SAIC | ||
| Agbara Iru | petirolu | ||
| Enjini | 1.5T 188 HP L4 | ||
| Agbara to pọju(kW) | 138(188hp) | ||
| Iyipo ti o pọju (Nm) | 300Nm | ||
| Apoti jia | 7-iyara Meji-idimu | ||
| LxWxH(mm) | 4884*1889*1447mm | ||
| Iyara ti o pọju (KM/H) | 210km | ||
| Lilo Epo Ipilẹ WLTC (L/100km) | 6.25L | ||
| Ara | |||
| Kẹkẹ (mm) | 2778 | ||
| Ipilẹ Kẹkẹ iwaju (mm) | 1601 | ||
| Ipilẹ Kẹkẹ Ẹyin (mm) | 1600 | ||
| Nọmba Awọn ilẹkun (awọn kọnputa) | 5 | ||
| Nọmba Awọn ijoko (awọn kọnputa) | 5 | ||
| Ìwọ̀n Ìdènà (kg) | Ọdun 1570 | ||
| Iwọn fifuye ni kikun (kg) | Ọdun 2005 | ||
| Agbara ojò epo (L) | 65 | ||
| Fa olùsọdipúpọ̀ (Cd) | Ko si | ||
| Enjini | |||
| Awoṣe ẹrọ | 15FDE | ||
| Ìyípadà (ml) | Ọdun 1496 | ||
| Ìyípadà (L) | 1.5 | ||
| Fọọmu gbigbe afẹfẹ | Turbocharged | ||
| Silinda Eto | L | ||
| Nọmba Awọn Silinda (awọn kọnputa) | 4 | ||
| Nọmba Awọn falifu Fun Silinda (awọn PC) | 4 | ||
| Agbara Ẹṣin ti o pọju (Ps) | 188 | ||
| Agbara to pọju (kW) | 138 | ||
| Iyara Agbara ti o pọju (rpm) | 5500-6000 | ||
| Iyipo ti o pọju (Nm) | 300 | ||
| Iyara Torque ti o pọju (rpm) | 1500-4000 | ||
| Engine Specific Technology | VGT oniyipada geometry tobaini | ||
| Fọọmu epo | petirolu | ||
| Idana ite | 92# | ||
| Idana Ipese Ọna | Ni-Silinda Taara abẹrẹ | ||
| Apoti jia | |||
| Gearbox Apejuwe | 7-iyara Meji-idimu | ||
| Awọn jia | 7 | ||
| Gearbox Iru | Gbigbe idimu Meji tutu (DCT) | ||
| ẹnjini / idari | |||
| Ipo wakọ | Iwaju FWD | ||
| Mẹrin-Wheel Drive Type | Ko si | ||
| Idaduro iwaju | MacPherson Independent Idadoro | ||
| Ru Idaduro | Idaduro olominira Olona-Link | ||
| Iru idari | Iranlọwọ itanna | ||
| Ilana Ara | Gbigbe fifuye | ||
| Kẹkẹ/Bẹrẹ | |||
| Iwaju Brake Iru | Disiki atẹgun | ||
| Ru Brake Iru | Disiki ri to | ||
| Iwaju Tire Iwon | 225/50 R18 | 245/40 R19 | |
| Ru Tire Iwon | 225/50 R18 | 245/40 R19 | |
| Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | MG7 2023 | ||
| 2.0T Sode Beauty Iyasoto Edition | 2.0T Sode Beauty Igbadun Edition | 2.0T Tiroffi + simi Edition | |
| Alaye ipilẹ | |||
| Olupese | SAIC | ||
| Agbara Iru | petirolu | ||
| Enjini | 2.0T 261 HP L4 | ||
| Agbara to pọju(kW) | 192(261hp) | ||
| Iyipo ti o pọju (Nm) | 405Nm | ||
| Apoti jia | 9-iyara laifọwọyi | ||
| LxWxH(mm) | 4884*1889*1447mm | ||
| Iyara ti o pọju (KM/H) | 230km | ||
| Lilo Epo Ipilẹ WLTC (L/100km) | 6.94L | ||
| Ara | |||
| Kẹkẹ (mm) | 2778 | ||
| Ipilẹ Kẹkẹ iwaju (mm) | 1597 | ||
| Ipilẹ Kẹkẹ Ẹyin (mm) | Ọdun 1594 | ||
| Nọmba Awọn ilẹkun (awọn kọnputa) | 5 | ||
| Nọmba Awọn ijoko (awọn kọnputa) | 5 | ||
| Ìwọ̀n Ìdènà (kg) | 1650 | ||
| Iwọn fifuye ni kikun (kg) | 2085 | ||
| Agbara ojò epo (L) | 65 | ||
| Fa olùsọdipúpọ̀ (Cd) | Ko si | ||
| Enjini | |||
| Awoṣe ẹrọ | 20A4E | ||
| Ìyípadà (ml) | Ọdun 1986 | ||
| Ìyípadà (L) | 2.0 | ||
| Fọọmu gbigbe afẹfẹ | Turbocharged | ||
| Silinda Eto | L | ||
| Nọmba Awọn Silinda (awọn kọnputa) | 4 | ||
| Nọmba Awọn falifu Fun Silinda (awọn PC) | 4 | ||
| Agbara Ẹṣin ti o pọju (Ps) | 261 | ||
| Agbara to pọju (kW) | 192 | ||
| Iyara Agbara ti o pọju (rpm) | 5500-6000 | ||
| Iyipo ti o pọju (Nm) | 405 | ||
| Iyara Torque ti o pọju (rpm) | 1750-3500 | ||
| Engine Specific Technology | VGT oniyipada geometry tobaini | ||
| Fọọmu epo | petirolu | ||
| Idana ite | 92# | ||
| Idana Ipese Ọna | Ni-Silinda Taara abẹrẹ | ||
| Apoti jia | |||
| Gearbox Apejuwe | 9-iyara laifọwọyi | ||
| Awọn jia | 9 | ||
| Gearbox Iru | Gbigbe Afọwọṣe Aifọwọyi (AT) | ||
| ẹnjini / idari | |||
| Ipo wakọ | Iwaju FWD | ||
| Mẹrin-Wheel Drive Type | Ko si | ||
| Idaduro iwaju | MacPherson Independent Idadoro | ||
| Ru Idaduro | Idaduro olominira Olona-Link | ||
| Iru idari | Iranlọwọ itanna | ||
| Ilana Ara | Gbigbe fifuye | ||
| Kẹkẹ/Bẹrẹ | |||
| Iwaju Brake Iru | Disiki atẹgun | ||
| Ru Brake Iru | Disiki ri to | ||
| Iwaju Tire Iwon | 245/40 R19 | ||
| Ru Tire Iwon | 245/40 R19 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Di oludari ile-iṣẹ ni awọn aaye ọkọ ayọkẹlẹ.Iṣowo akọkọ gbooro lati awọn ami iyasọtọ kekere-ipari si opin-giga ati awọn tita ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ iyasọtọ igbadun.Pese ọja okeere ọkọ ayọkẹlẹ Kannada tuntun ati okeere ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo.
